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    隔壁老老旺

    长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄半年

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    能不能diy一个家用直流快充!

    2023-10-12发布于:长安欧尚Z6 iDD新能源车友圈

    我的意思自己diy一个220转350-400的直流快充,基本原理其实就是交流换直流并升压,当然带单片机控制电路匹配电池bms管理系统适时调整电压和电流。 材料主要部分就是单片机控制电路加升压整流电路,100平方纯铜线,转接口,空气开关,由于发热厉害还需要起码四组滚珠大风扇两进两出。 网上都有相关材料和电路图。 当然本人目前电学知识不足于实现,只不过我觉得这个懂的车主diy一个应该不难,估计成本不会超过1000

    作者提到的车系:


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      悟空师傅

      长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄1年

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      普通的220v电路功率支持不了更大功率,7kw的直流快充意义不大,要申请3相电才好支持20kw的直流快充。

      评论发表于2023-10-12
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        666666车主

        长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄半年

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        电学知识不足就不要乱改。你升压后电流就变小了,这是总功率决定的,家用的总功率就10kw左右,充电桩7千瓦,随车充3千瓦人家所有车都设计好了,你不会比人家设计师懂电路吧

        评论发表于2023-10-12
        • 是的,总功率决定弄不了,升压到400V,也最多10kw,完全是瞎折腾。外面大型充电站都是直接电网高压到站的,再经充电桩降压变直流。就像车载点烟器一样,24V的直流,去买升压器升到220V,也带不动电磁炉电吹风,因为功率太小了。

          回复发表于2023-10-14
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        广西老六车主

        长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄半年

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        能,但是没必要,家桩可以买附加险,出问题可以找保险,自己DIY有问题了只能自己认

        评论发表于2023-10-12
      • 劝你不要瞎搞,大功率充电桩不比你随便DIY个小玩意儿,除非你是行业内从事充电桩设计的专家级工程师,否则即便你捣鼓出来了,稳定性安全性没有经过严格的验证测试你敢用??三天两头出故障,查问题维修都能把你搞疯掉,这还是小事儿。保险措施失效会引发严重的灾难性事故,比如把你车给烧了,你找谁去理赔??钱是剩了没多少,带来的风险是级高的,好好思量一下。

        评论发表于2023-10-15
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          乱舞1987

          零跑C01车主·车龄1年

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          这个太难了,一般都要三相电的,交流转直流需要专用电源模块,而且需要匹配bms报文,国标直流充电标准都大几十页了

          评论发表于2023-10-13
          • 可以的,投入的学习成本加物料成本加试错成本,还有风险成本,个人感觉比买一个贵。批量生产会把各种成本分摊下来,小批量试制通常来说是要更贵的。当然,还有一种情况,“垃圾佬”加“缝合怪”的方案也许可以捡到便宜

            评论发表于2023-10-17
          • 理论上可以 前提你的硬件支持 如你要高功率11千瓦及以上 必须的需要三相电 7千瓦内 就没有必要了成品才5-600

            评论发表于2023-10-15
            • 只看标题我就回复了,内容都懒得看,电车直流快充功率都几十千瓦为单位的,想想家里的电表顶得住么?冰箱风扇才零点几千瓦,电饭锅空调也才一两千瓦,充电的时候就等于是开着十几二十台电磁炉空调啥的同时满负荷工作的功率,想想是啥状况。还是简单点弄个32安空调排插用原车交流冲省心点了。

              评论发表于2023-10-15
              • 一个形象点的例子给你说明一下,为什么不成? 普通住宅的进水管是6分米管,屋里头的用水管是4分米管,你现在把屋里头的水管改成市政用的污水处理管,管径1米5,且不说你家能装得下不,就是能,你想接杯水,画面是这样的。 扭开水龙头等三天,等到你家的水管里都满了,才会流出来到杯子里,然而,这时候管子里相当于一个大水桶,里面的水压非常高,普通的水龙头会崩裂出来,然后你家水漫金山。 你要是特制一个管径一米五的大号水龙头,那你还得配一个一米五的水杯子,不然打开水龙头,依然是水漫金山。 这玩意儿不是实现不了,而是不适合家用

                评论发表于2023-10-16
                • 知道自己知识不多,就觉得不难,就觉得成本不高。真牛!

                  评论发表于2023-10-14
                  • 没有三相电不行

                    评论发表于2023-10-14
                    • 那不就是直流桩吗,淘宝有,买个就是

                      评论发表于2023-10-12
                      • baccye头像baccye头像

                        baccye

                        ID.4 CROZZ车主·车龄3年

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                        快充都是3相。快充都是模块化结构了,diy很方便,海鲜市场看看,控制计费系统1000多,30kw宽范围模块,2000多。

                        评论发表于2023-10-17
                        • 家用220v 40a 你升压有什么用

                          评论发表于2023-10-17
                          • 哈哈哈 幸好你先说你不懂电

                            评论发表于2023-10-17
                            • 大盗不停头像大盗不停头像

                              大盗不停

                              卡罗拉锐放车主·车龄半年

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                              技术上难度与带握手协议的手机充电器一个级别,区别是功率放大许多。

                              评论发表于2023-10-18
                              • 当然可以了,但是220转直流没多大意义,直流就是为了快充,当然也有像奇葩蔚来那样搞个7kw的直流充电桩

                                评论发表于2023-10-17
                                • 首先我们城市电表一般在40a,220v乘以40a大约8.8kw左右。另外一点,车体里其实就有一套交流转直流的。所以如果你电表功率更高的话改直流才有意义。

                                  评论发表于2023-10-17
                                  • 不建议自己diy,毕竟电池充坏了要大几万甚至十几万换电池,更糟点,把车充燃了,那更是血本无归,可能还会因为是用自己diy的充电桩导致保险不赔

                                    评论发表于2023-10-18
                                    • 吖峰330头像吖峰330头像

                                      吖峰330

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                                      网上大把现货,3千左右你买就是了

                                      评论发表于2023-10-16

                                      回复楼主


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