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    凯迪拉克CT6车主·车龄3年

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    为什么ct6卖不过沃尔沃s90呢

    2023-10-06发布于:凯迪拉克CT6车友圈

    CT6比S90差在哪里?即使改款后的CT6月销量最高也只有1500台,而沃尔沃S90月销量几乎是CT6的一倍还要多。

    作者提到的车系:


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      凯迪拉克CT6车主·车龄3年

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      都说ct6的内部空间小,上一组数据,包含78s的,都看看。如果这都小的话,还是选板车吧,沃尔沃S90同级后排最大只是错觉,空间是“偷出来”的

      评论发表于2023-10-09
    • 败就败在CT6,5.2米长的车,空间表现却一般般。。可以说很拉胯,新款减配后轮转向和座椅按摩就很呆, 砍了40T车型撑不住排面,就算40T卖不动!放在那里给别人看也是一种排面, 而且 237马力的LSY动力表现也不行,我CT5都觉得LSY很拉

      评论发表于2023-10-08
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      上城名厨

      沃尔沃S90车主·车龄半年

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      我近期买的S90,选车过程中考虑过CT6。我认为CT6有两个重大缺陷。一是5米2的车长同级最长,二排空间却同级倒数。5系也是后驱,但是5系长度短一些,二排空间比CT6差不多或者还要大一些。二是CT6动力太弱,和CT5,君越用同款发动机,试驾过就知道这车开着特别显大,而且提速慢,肉的像是在开SUV。动力绝对比不过S90,56E动力更是碾压CT6。

      评论发表于2023-10-07
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      Silent1226

      沃尔沃S90车主·车龄3年

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      楼上很多人说改款后优惠少,且不论改款后指导价下降了,就算改款前好几年,CT6销量也没比现在高啊

      评论发表于2023-10-08
      • 因为有ct5,沃尔沃的s60完全是废的

        评论发表于2023-10-07
        • 凯迪拉克全球销量连沃尔沃的一半都不到,而且80%都是中国人买的,在美国本土都没啥市场了,还巴拉巴拉的在这边吹,沃尔沃在中国的销量只占它全球销量的20%左右

          回复发表于2023-10-07
        • 看销量比亚迪丰田大众不比沃尔沃高?看不看销量都是没人要被吉利收购的垃圾车,自己国家都卖不下去了

          @爆爆熊凯迪拉克全球销量连沃尔沃的一半都不到,而且80%都是中国人买的,在美国本土都没啥市场了,还巴拉巴拉的在这边吹,沃尔沃在中国的销量只占它全球销量的20%左右

          回复发表于2023-10-07
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        油价也太贵了

        福美来车主·车龄10年

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        说下原因吧 大部分买二线豪华的 都是差钱上bba的 还不想被人说。买沃尔沃还能说为了环保无味 安全 打动了我。 买凯迪拉克能说啥 。光大二线豪华车主勿喷。虽然二线豪华我也买不起

        评论发表于2023-10-07
        • 买几万的是买不起十几万的车才买的,买10几万的是因为买不起20多万的才的,买二线豪华的是因为没钱买bba的,买bba的是因为没钱买宾利的,买宾利的是因为买不起飞机的,买飞机的是因为没当上大官的……买车鄙视链没完没了啊,何必给自己加戏

          回复发表于2023-10-07
        • 其实能上56e,但那是为了面子问题而买单,就我个人而言,抛开bba的面子问题,再抛开你说的沃尔沃的安全和环保。在动力上,56e又哪个能跟s90 t8打?

          回复发表于2023-10-07
      • 说实话,我是因为外观更耐看,

        评论发表于2023-10-07
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          星越R

          星越L车主·车龄1年

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          动力吧,ct6差的不是一点半点

          评论发表于2023-10-07
        • H9都搞不过,还沃尔沃

          评论发表于2023-10-07
          • 瑞典没人要被吉利收购的垃圾车在你这成宝了

            回复发表于2023-10-07
          • 这是大实话

            @忠爱xfl瑞典没人要被吉利收购的垃圾车在你这成宝了

            回复发表于2023-10-07
        • S90大号横置前驱,跟君越比吧,不懂车的多,相信宣传不是某国人的通病吗

          评论发表于2023-10-07
          • 在国外沃尔沃卖的更比凯迪拉克好,可能欧洲人 美国人也不懂车吧。

            回复发表于2023-10-07
          • 因为卖的太好才被吉利收购的是吧

            @tracy1992在国外沃尔沃卖的更比凯迪拉克好,可能欧洲人 美国人也不懂车吧。

            回复发表于2023-10-07
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          星野在路上

          凯迪拉克CT6车主·车龄1年

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          车本身好不好是一方面,市场推广,营销费用,零售价格,金融支持,经销商返点等等,都会影响最终销量。从产品力方面,CT6比前驱的S90强多了,但是S90各方面比较均衡,没有很突出的点,也没有很拉胯的点,这种车才是走量的车。销量靠前的车都是这种中庸的车,跟产品力没啥关系。

          评论发表于2023-10-07
        • 我认为ct6的产品力是不熟s90的。但是凯迪拉克给人的印象是洗浴专车,而沃尔沃是高知人群

          评论发表于2023-10-07
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          攒钱换总裁

          凯迪拉克CT6车主·车龄1年

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          S90是这个段位里唯一能把价格打进30万以内的,我买的时候去看车的时候4儿子推荐的配置29万就能搞定。。。

          评论发表于2023-10-07
        • 两者产品力不好评价,因为偏重不太一样。 但两者品牌形象差太多,同样二线品牌豪车,开s90你会觉得他是律师老师医生这些社会地位高,收入高的文化人,开ct6第一反应普遍就是成天出入会所的中年油腻老板。 就跟开途锐和q5的,途锐更贵档次更高,但多数人第一反应都觉得开q5的更有钱有地位

          评论发表于2023-10-07
        • 我去年也考虑过凯迪拉克CT6 捷豹XFL 捷尼赛思G80 最后都没买

          评论发表于2023-10-07
        • 这个问题问的比较有代表性,我觉得可以用以下思路思考:很多车都各有优缺点,但是s90的优点能更好满足大多数消费者需求,至少相比于二线的其他竞争对手来说。 首先我觉得什么浴皇大帝,什么动力隔音舒适度,绝对不是主要原因,真正买车的广大消费者其实你让他试驾未必试得出差距,甚至说这些因素中的多数,美系车可能还是强项。 因此我觉得还是s90本身在这个价位太具有“顾家”属性了,它卖的比ct6,xfl好其实跟理想卖的好有点像,现在流行说中国汽车文化落后,各种不懂车,其实我认为恰恰中国经济发展的晚,上一辈还是穷过来的,穷人才精打细算(当然我这里并不是说现在人还穷,都买s90了肯定是很厉害的了,只是说短期内国内有自己的汽车文化,这不是观念上的落后,而依然是经济上的落后,说的再简单点,中国不像那些发达国家人均汽车保有量高,而最近生育政策又在放开,空间,功能性就显得尤为重要),所以中国消费者有自己的汽车文化,这种文化说简单点就是“顾家”,光懂车是没用的,很多人都自诩懂车,但是更重要的是懂生活,满足多数人需求的车卖的好,举个例子,就好像法系车底盘好,但是你在早高峰晚高峰就成了缺点,为什么性价比如此低的日系车卖的不错,因为日本的交通和中国类似甚至拥挤更甚因此cvt变速箱得以把它仅有的优点发挥到极致。 那综上,s90虽然说整体卖的一般,但是相对ct6以及xfl来讲优点很明显了,第一是后排空间最大,同级别都拿来也只有奔驰e能和它比,第二是安全环保(这里展开一下,很多人也说现在提什么安全,奔驰宝马做的也不差,但是在主动安全,被动安全,车身刚性,用料的环保无气味这些纬度上,s90还是数一数二),这两点就足以碾压那俩,还是我一开头说的,车各有优缺点,满足广大消费者需求出发的优点以及无伤大雅这些需求的缺点共同造成了销量

          评论发表于2023-10-07
          • 说的很到位,第一次见到这么长的回复给你点赞。还有我觉得S90突出的缺点,只有那个发动机启停,而且还不能关闭

            回复发表于2023-10-08
          • 一个评论能写一篇文章比那些自媒体靠谱多了

            回复发表于2023-10-08
        • 作为业余车评人,这些车我各方面都做过评测对比,s90比ct6卖得好的原因主要有以下几点: 1.安全性的标签深入人心 2.环保用料车内异味小 3.后排空间大 4.高配的宝华韦健吹得牛逼 ct6这几方面做得都不行,至少在营销上没得突出的亮点,但是单从底盘质感和驾驶感ct6绝对要高于s90

          评论发表于2023-10-08
        • 凯迪拉克CT6转向模糊,操控不如沃尔沃这一点必须承认。优点就是便宜,车身长。这好像也不算优点

          评论发表于2023-10-07
          • 转向模糊么?我买了个假车么

            回复发表于2023-10-08
          • 你分别试驾一下 优越感需要同级别试驾对比

            @一叶知秋785320967115转向模糊么?我买了个假车么

            回复发表于2023-10-08
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          天柱吴彦祖

          凯迪拉克CT4车主·车龄1年

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          ct6试驾动力弱就算了,发动机噪音巨大 不知道是不是凯迪祖传的模拟声浪,反正巨吵,本来隔音就好,车内全是发动机的声音,一踩油门就轰轰轰的,光这一点我就接受不了

          评论发表于2023-10-07
          • 我的ct6车内发动机噪音特别小,朋友坐上来问我是不是电车,怎么没有声音模拟声浪只有3000转以上才有,可以关掉

            回复发表于2023-10-07
          • 模拟声浪是怎么开关的

            @550小苔藓我的ct6车内发动机噪音特别小,朋友坐上来问我是不是电车,怎么没有声音模拟声浪只有3000转以上才有,可以关掉

            回复发表于2023-10-07
        • 因为沃尔沃车型配置更多有上绿牌的免购置税优惠更大价格更低车身更短而且主打安全吸引了很多人 而反观CT6只有燃油车而且车长后排乘坐空间一般新款优惠力度相比老款少了一大截所以大家都在等后面更大优惠

          评论发表于2023-10-07

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