2023-10-06发布于:魏牌 VV6车友圈
#蓝山车主晒订单想不明白 长城一手好牌打的稀巴烂 出道比理想蔚来新势力早的多的多 还能被反超 取名字 取得这是什么鬼 摩卡 拿铁 咖啡 延续这个风格不好吗? 再出个类似理想的大型suv 妥妥的一哥 明明手里有王炸 还要分开出 蓝山蓝山虽然看现在卖的好 5000多台 表面风光 背地里全部优惠几万几万 清库存 一个好好的高端品牌 取的这些什么破烂名字?弄的我是五花八门 一个高山预热半年 到现在价格也不出 没信心就不要做MPV市场 虽然都说听取消费者的意见 听进去的又有几个 我们也希望长城或者魏这个品牌越来选好 而不是一直沉沦下去 现在消费者对WEY这个品牌口碑就是 买了就绝版了 明年就停产了 不保值 昨天提的平价 今天提的优惠大几千 半年优惠几万 不是刻意摸黑 只是觉得一手好牌打的稀巴烂
vv6 vv7设计的时候长城没有自己的平台,一个车型一套框架,都是油车架构,如果要延续又要新能源的话就只能油改电,或者重新开发。后来在长城新的柠檬平台出来后,所有车都基于柠檬平台开发,这就是完全重做了。长城做错的唯一一步就是没有在新车出来后给新的咖啡系列编个好故事来延续咖啡系列和vv7之间的关系,哪怕出个声明,vv系列改名成咖啡系列都比什么都不说要好
话事人觉得咖啡比较好吧
@CoderCorl:更新换代换平台很正常的,退一万步说,就像你说的一样,编个故事阐明关系也好
VV5(玛奇朵版)、VV6(拿铁版)、VV7(摩卡版),叫着叫着,更新换代,再去VV化,慢慢咖啡系列形成
不是价格高就是高端!用黄金打造一辆夏利会有人说它高端吗?路要一步一步走,国外的车上百年了,口啤不是一天打造出来的,国内的企业现在都是想挣快钱,包括我们自己,扪心自问是不是都想一夜暴富?要静下心来,踏踏实实的做!你看大众的捷达,几十年了吧,最初的和现在的变化太大了,但它就叫捷达,像H6,从最初到现在也改了好几代了吧,是不是口啤出来了,这是不是传承?虽然说有不完美,但不断优化,不要动不动就停产换壳!经常这样弄,大家从反感的!
当时换柠檬平台,其实不应该换名字,普通老百姓谁知道你换平台了,他们只看名字,当然从研发角度,换个平台,老车就是过去时了,很多东西不通用,直接换名字也没毛病,典型的理工男思维
现在哈弗也就剩个h6 h9 有传承了
其实细想长城应该属于赚快钱割韭菜类的,这个品牌的传承就是油耗大
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