高山过道卡脚草率研究报告

你这一说，上市又要推迟两个月了

美观，舒适，空间很难兼得，我还是喜欢第二排座椅折叠扶手款，空间大 灵活，实用，像蓝山第二排座椅那样。建议高山增加用户选装项目，适应不同用户需求

经验不足，还有一个问题就是二排座椅后下挡板也是这个问题，导致三排脚只能放进去一点点。

经验还是不足。

根据展车确实看出来挺多槽点，网友也提了不少意见，就是没一个采纳改进优化一下，这么倔的厂家真是少见，表面功夫都懒得做了。

看了一下，确实为了舒适而牺牲空间。这个问题对于商务来说问题不大，说实话坐后排的都是我这种小喽喽，领导都是坐二排，我就算有啥不舒适也只能忍着，毕竟二排的老板才是关键。

我滴妈，评论区都是领导，就我一个打工的，只要价格到位，我就喜欢侧着进去

不能给脚偷空间的原因找到了，二三排共轨的布局导致内侧轨道太靠近了，没有偷的空间了。

这位大兄弟看的的确细

第二排座椅太厚！非常厚！

第二排座椅扶手绝对的败笔，直接影响上下车和车水空间。

我是穿的拖鞋，我以为是我穿鞋穿出问题了，卡了一下。你这很硬核。

看来这两个座椅硬伤不少嘛。出一些低级错误，这也太潦草了。这么大一个厂家，难道没有一个领导自己上车去试一下吗？奇葩。赶紧改！

为啥要走过道，取消过道

肯定是折叠扶手实用，这两块板夹得难受

细节决定成败，而不是出一部车就弄一帮混饭吃的车评决定成败

希望厂家看到和改进。车展看了下感觉质感还不错，用料似乎还行，关门声也比较沉稳，看中cc的结构强度和安全。希望价格到位。

说的不错又少一点买高山的想法。

我最不能理解的车后备箱边框处，为什么会多两个角？搞的旅行箱不能靠左右两边放置，浪费了本来就勉强够用的宝贵空间。