![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我用的金壳016，绝版了18年最后一批库存
评论发表于2023-10-11016油耗确实低一些，我刚换了020亚系专属，感觉油耗多了0.5，油门没有016那么灵敏，但噪音小多了，加速的时候声音也好听多了。怠速只有550。
回复发表于2023-10-12双擎发动机对温度很敏感，016升温快，进到最佳温度区间燃效就高，也就是可以用更低转速低喷油输出更高功率
@虎哥0769：016油耗确实低一些，我刚换了020亚系专属，感觉油耗多了0.5，油门没有016那么灵敏，但噪音小多了，加速的时候声音也好听多了。怠速只有550。
回复发表于2023-10-13
这两个性价比都一般，灰壳就挺好
评论发表于2023-10-04灰壳是全合成吗
回复发表于2023-10-05是
@虎哥0769：灰壳是全合成吗
回复发表于2023-10-05
我一直都用昆仑
评论发表于2023-10-06
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