没看懂问题，不知道你纠结啥，谁说一个车位不能安装两个或者多个充电桩了？什么？电表就一个，那简单，把旧的的先拆下来，安装新的大功率的，随后在在电表下面外接一个1分2的分线器，自己把两路都接上不就行了。最后就是要自己估算下整个电路的功率，看能不能负荷住双路同时用，如果不行，那就分开时间段用。

你再拉一根10平方铜线就行，或16的铝电缆。这样不浪费，把6平方铜线俩个并一个，就可以安7KW的充电桩

可以再拉一根10平方的线当零线，原来那两根并联当火线。

充慢点就慢点对电池也有好处，一晚上30度电总能充的吧。反正是自己方便的很。

当时应该加300块上七千瓦的

6平的线，可以用7kw的桩，基本没啥问题的。我用的就是6平的线，目前用的3.5kw的桩，后期要是换车，我就直接换个桩就好啦。线路就不用管啦。

2023款宋plus次顶配提车第二天，正式牌照都没上，放车位停着玻璃就自己炸了，全程监控已经查了，无任何人为因素干扰，要买车警惕！

装充电桩免费的啊，再在旁边 免费安装一个

120米，当初应该直接用2+1，10平方零火线加一根小的地线

200米距离，想安7K瓦桩，得用6平方还是10平方？

只要不是开滴滴，其实也能将就用

在停车位那里搞个地线，原来的三芯接三相，功率就够了

我的80米线，压降17V，线阻0.5Ω左右。

可以换7千瓦的

那是你们两台车用还是以后就你一台车了。装一个7千瓦的他的车也能充的。

120米你装充电桩要不少钱呢，3.5w够用了，别等用完充就行，浅充浅放

不用换线，直接换成7Kw充电桩就可以了

7KW的桩，6平方的线足以。

超过一百米比亚迪也是需要装十平方线的，你家亲戚是不是自己装的？不然比亚迪合作方是不会给他装的！

如果别的车电池不大，比如40度电，完全没必要换了，3.5KW，一晚上充满了，速度慢对电池更好