2023-10-03发布于:传祺E8 PHEV车友圈
讨论价格全是因为白天睡多了,晚上睡不着引起的,下面列举一下传祺两款车的定价趋势和命名。 先谈MPV 最初的M8起售价17.98万,大师没有低配直接22.98万,宗师26.98万,宗师油混29.98万,插混改名E9 32.98万。 再谈SUV GS8燃油版18.58万起,油混22.88万起,改名ES9 的插混22.98万起的预售价。置换补贴不分品牌通通减两万,而且不交购置税,这定价让人意外吧!而且25度的电池包不应该要好几万吗?难道厂家要赔本赚吆喝? 22.88的油混和24.98的插混配置没有太大差别,而且24.98的插混减去2万置换补贴,再减去大概两万的购置税,差不多20.98了,虽然这样对比并不合适。 随意粗算,别较真 油混22.88+2万购置税+5000保险 插混24.98-2万置换补贴+5000保险 最后 M8到E9的定价如此的高和车辆自身定位分不开,定位公务用车,企业和政府采购都是不差钱的主,也有富家子弟选购。 ES9的定价让人意外?为什么会让人意外? 现在的E8或是将来的M7厂家早已定好了区间,消费者也会用自己的钱投票的。 你我猜测价格高低,甚至吵的不可开交,一辆车而已,最后也不一定买。
回复楼主