唐ev这台智S检测车要起飞了

最近接二连三刷到唐ev车友断半轴，抱怨续航里程差，顺便看了下8月9月销量，确实可以的，冠军版一波四五万的降价让你的的确确吸了一波韭菜。不由得促使我再来唠叨一下这台车: 唐ev原本在30万内七座纯电独一档的存在，没有任何对手，原本到手的一手好牌，理应该大卖特卖，可惜被BYD的尿性加持，打的稀烂，赋予了这台车成功挤进智商检测车行列，不接受反驳。 1、BYD吹上天的纯电E3.0平台被狗吃了吗？ 2、非得让这台车电池凸出地盘10cm+，审美不谈，安全也不顾吗? 现成的CTB电池底盘一体化不舍得用，拿去喂猪去了? 3、说你唐/汉 dmi/dmp为啥没有前双叉臂你回复空间局限所致，那试问唐ev这台30万的纯电车，你没有前备箱，抠门呗，那既然唐ev没有了空间局限，那双叉臂在哪? 被你吃啦? 4、比亚迪一直号称全产业链，自己不但自供igbt逆变器，碳化硅也自控，唐ev108度电，车价都来到了30万，还在用转换效率只有88%的igbt,还没出门， 13度电被逆变器白白内耗了，你这碳化硅又是喂狗了吗？ 800V 0 激光雷达 0 智驾 0 ...... 纯纯的智商检测车