不得不说，第二次ota后，蓝山的油耗改善太多了。据说第三次ota还会进一步优化，进一步挖掘dht超级混动的潜力。 同级别领先的安全性下，蓝山真的属于低调的理工男，越开越爱。

我也刚刚实测了一次长途，满油满电1100差不多，也是4大两小，行李满满

亏电后或保电后基本上发动机主力驱动，动机丝毫不减，不过这时就变成两驱前驱了，只有电池参与输出动力时才是四驱，符合逻辑

蓝山的能耗在兼顾安全用料的前提下已经算是较优解了。要是纯电续航能再多50-80就完美了。

亲测后，全程速度120及以上，满油满电出发，全程1000公里，中途不充电不加油，能耗换算7.6升/百公里，ota升级前相同情况下能耗随便到10以上，大大的升级惊喜啊

四大一小，76L油95%的电高速700公里市区60公里，全程开空调座椅通风，最后还剩32l油44的电，中间充了39块钱1.5一度的电，总体很满意

我也是一箱油，从上海跑到了北京，

这油耗可以

又得加油又得充电会不会很麻烦

这是升级程序后的

加95随便一千二以上 我一直加的95

看着不错 哈哈

跑岀这油耗确对OK

这车很有意思，110的车速的油耗大概比100车速的油耗多百分之30以上，真夸张

和油车油耗一样，只是多少一个电池包和电机

我猜那个200斤的是你

你图上的信息怎调出来？我的没显示

我现在亏电是10.1油耗。满载。

昨天跑了350公里，其中300公里高速，能跑120就不跑119，最后综合7.5，实际跑了345，油和电一共掉了348

求教，这车一箱油多少钱，这几天刚看到这车，有没啥有明显缺点。