斯柯达旗下具有历史意义的两款车型

同配置途观和斯柯达一个价位，谁去看斯柯达？

曾经靠大众“平替”沾得红利，如今大众不复当年，斯达克也被“平替”效应反噬。科迪亚克纵使略好于途观L，那又如何呢？如今寥寥无几的4S店，在华的去留悬而未决，未来可能的维保售后问题都会让潜在车主望而却步。斯柯达国内暴露的问题不是一朝一夕形成，也不可能在短时间内解决。作为曾经的车主，不免唏嘘～

一句话，对于柯迪亚克，我挺满意的，这就足够了

19改款大熊车主，这几年的陪伴很满意，没有一点问题，只是现在油价上涨太厉害只能地库吃灰

一直想买辆柯迪亚克，现在开的是明锐

曾经两辆斯柯达车主路过一个12款晶锐，一个18年柯迪亚克，受我影响家里人开斯柯达的多，最近刚把晶锐换了一个吉利的混动，油价太贵，市里真是开不起了，远途油耗还可以7个多油可以接受，斯柯达纯粹被上汽玩死的，就知道减配，越卖不动越降价，降价肯定就会减配，恶性循环，斯柯达脱离上汽才有出路啊

准备入手速派280呢 也是担心的一笔。

说得很好

我买的车最坑 刚上市买的 2017 七座豪华型，22.98万没优惠，落地价利息都 25-26了，太坑了 小毛病不断 天天车机报警一堆故障灯，修不好，现在二手价格 8 万都难搞，太难了 以后只买二手车，或者国产车 冷门车别碰