2023-09-29发布于:本田CR-V车友圈
【问答】
研究下本田crv混动和日产奇骏混动,发现本田像个沉稳中年人,奇骏像激进青年,本田混动比奇骏混动油耗更少些估计能少一个多两个油,本田是三种驱动做功,80以下电机驱动80以上混合驱动,奇骏全程电机驱动,所以造成城区估计差距不大,高速本田发动机直驱动力更好油耗更低,奇骏高速是短板,但是到了高海拔本田这个混动估计衰减比奇骏大,奇骏电四驱是本田比不了,0-100加速奇骏比本田快两秒,本田品控和发动机比奇骏更稳定耐用,空间本田更大,底盘估计差距不大,奇骏用料更好点,我家本来有个老奇骏,但是对本田日常驾驶更看好,你们看他们谁最性价比高
高速本田动力更好?拜托,先去试驾下
本田高速是发动机驱动日产奇骏是电机全程,用电的特点就是速度越快越耗电油耗自然高速更高,好像是奇骏厂家为了保电设置了高速限制,肯定没有本田这个发动机高速那么自在本田混动高速就五个奇骏混动要七个
理论如此,但事实是本田的高速相对省油是牺牲动力换来的。电机功率一限,想多省油都行,可以去看看immd高速110以后的加速性能,b站有crv hev的加速视频,奇骏epower也有,可以对比下。从来就没有一款产品是六边形,能兼顾绝对的动力还有油耗,只有相对。当然本田这么做有它的考虑,因为它在欧洲基本不咋卖,其设计标准只有北美和日规,国内卖的车除了冠道基本套用日规,限速100以内才是其最佳工况。而奇骏这种需要在欧洲卖,必须兼顾考虑高速动力
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