海豚续航太虚了

为什么你们能接受油车买车时候油耗的虚标，不能接受电车虚标

1.时速 2.脚法 3.空调设置温度大小与车外车内温差量 广东车外温度35度，我车子过夜停放在地库，通勤日白天车位阴凉，上班自动空调设置27，下班开始25，中途改回27。通勤日开60+公里，续航达成率有9折。天气特别热或者车子被暴晒过的话就8到8.5折了。 高速跑过418公里，30%路段时速120，60%路段时速105，剩下的是时速80隧道和60以内的市区道路，室外温度31-33度，自动空调26度2-3档风达成率6.5折左右。

国庆刚刚用2023款骑士版海豚跑过长途，出发前电量99%，200公里跑完还有44%，空调一开始2档，后面感觉冷，1档

不是你太激进了，而是那些说能开到官方说的续航的，基本都是拿前50%的电在那说事

听说新电池要循环往复几次就好点

高温天很正常

不仅虚，还偏磨，我老婆的才跑了3万公里两个前胎内侧磨平了，后轮还很厚

我最近开了一次跟你差不多

你不说我还奇怪 很少跑完电！前几天下点雨，开空调，雨刮 大灯 就跑，全程平均不过60码，最大速度才90！电量从41到13 才跑了40！我还以为我系统升级问题，充满电前段电耗9.5！真是欢乐表！

我满电420出发，走了265公里，续航剩余69公里，你们算算我跑光电了，能跑到300公里不

开ECO模式，虚电跟个人驾驶习惯有很大关系！

我的海豚只能跑250左右′纯市区才300多点′续航太拉了

电车都一样

高速110，电量稍大一点，市区跑跑，看综合数据401的车，都快421了

跟你差不多，前面耐用，后面100公里续航掉的很快。

我用两种方法跑，可以跑280-480。电车续航都这玩意，看你怎么开。

差不多，我的也是这样，前100公里1比1 后面就不是了

路况影响很大，总之城市拥堵红灯多大概只有7折

高速速度120只能5折多点

正常，冬天更厉害