也是四电机，水上走液压悬架是吧

也卖100多万？

坐等3.0T V6插电混动

仰望的浮水功能和原地掉头，800应该做不到吧，虽然没有四电机，原地掉头也可以通过机械机构实现，但是这功能说白了不实用，没必要为了一个噱头多搞一堆机械机构，相对来说浮水功能，一样也是噱头大于实用价值，虽然没啥技术难度，就是堆料搞密封性，但是真的没必要

原来魏牌的全尺寸大六座是在坦克

搞个奔驰的《沙地震动脱困模式》

看好几遍没看懂，现在的大神们……长城决策层好像受新冠疫情影响挺大……

最新消息就是没几个买的起

车机要是是华为的就好了。。。。长城自己的车机真的难用，经常抽风

哈弗都卖不动了，先想办法把哈弗销量提升再考虑别的。长城现在真的是顾此失彼！用陈震的话说“国产车要想定价100万就必须有200万的产品力”！！！以长城现在的技术底子很难支撑起一台50-80万区间价格的车型！说白了就是高溢价做不起！

“宣称TT+的一匹马力=3.74匹马力”什么意思

长城知道800是不会走量的车型，但为了长城的高端化（就像库里南），那就必须得有

坐等800直接盲定

我宣布，我买不起

华为的智能驾驶能不能下放到500通过OTA升级。

和华为合作确实没听过

为啥每次宣传都要带上比亚迪？不捎带别人自己就不会走路了？

高强度稀土合金是啥啊？

顶配45w，3.0T+双电机四驱插混，不一定用非承载车身，5.1～5.3米，4/6座，可以做商务车，我支持一台。也相信这个价位会大卖

不管咋说，比较讨厌车还没上市就这好那好的。先上市再说吧。