小跑车SC-01车友圈

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工匠派研发人员出来看看

2023-09-26发布于：小跑车SC-01车友圈

真的听我一句，出个敞篷版本，那种手动拆卸的硬顶就可以了，你们都投入这么多了，为什么不出个敞篷占据名爵敞篷车的份额呢?为什么要把市场让给名爵呢?和钱过不去吗？觉得自己产品太牛逼分点给名爵赚吗？电池在底盘的车更本就算不上跑车。也很危险。真的听我一句，这么好的底子，国内敞篷跑车本就是一张白纸，就这样甘心送给名爵吗？

作者提到的车系：

小跑车SC-01

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不动如山邱清泉
奔驰E级车主·车龄半年
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我很好奇，工匠派有生产资质吗？没有的话哪个厂给代工？零部件供应商怎么样？
评论发表于2023-09-27
- 岛民随梦
  厂家给车给他们改，厂家考虑要不要造
  回复发表于2023-09-27
- 艾兰蒂之怒 · LANCER车主·车龄14年
  你不妨想想AMG
  回复发表于2023-09-27
frank8526
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这确实是可惜的地方，但是估计是没有了，我在期待一辆四座纯电敞篷，希望早点能有这种东西面世
评论发表于2023-09-27
- 才高八斗帆船8P6
  四座更实惠，我也很想。可惜没消息
  回复发表于2023-09-29
defanLWP
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出软顶的要硬顶，出硬顶的要敞篷…
评论发表于2023-09-26
- 足智多谋晚风0I1
  硬顶软顶难道不都是敞篷吗
  回复发表于2023-09-29
中国逮虾户
MG领航车主·车龄3年
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敞篷车要额外加强结构的...必定导致车价和车重上升
评论发表于2023-09-27
- 才高八斗帆船8P6
  这样的手动硬顶，成本不会很高，也不会太重。
  回复发表于2023-09-29
- 用户3463506877500
  安全没保障
  @才高八斗帆船8P6：这样的手动硬顶，成本不会很高，也不会太重。
  回复发表于2023-10-01
SerialThriller
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其实电池还是放底盘更好，虽然人员坐的高了一点，但是车身重心肯定更低。
评论发表于2023-09-27
- zsssmy
  底置电池的优点是重心低，缺点也是重心低，对于跑车来说底置电池的重心太低了，很难轴荷转移，导致入弯时过于中性，无法像后置跑车那样旋转入弯，后置电池反而是对跑车最有利的设计
  回复发表于2023-09-27
- Louis微蹲
  电池为了撞击安全会有加固外壳，所以在撞击时不能溃缩……这东西跟人放在同一个纵向空间……被撞击的话会怎么样？似乎放在车底更安全，虽然放车后似乎更合理
  @zsssmy：底置电池的优点是重心低，缺点也是重心低，对于跑车来说底置电池的重心太低了，很难轴荷转移，导致入弯时过于中性，无法像后置跑车那样旋转入弯，后置电池反而是对跑车最有利的设计
  回复发表于2023-09-27
Lawlie87025
星越L车主·车龄2年
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硬顶版没人要吗？？？
评论发表于2023-09-28
- 才高八斗帆船8P6
  跑车都做到这份上了不占了敞篷市场送别人？
  回复发表于2023-09-29
- Lawlie87025 · 星越L车主·车龄2年
  各花入各眼。纯个人观点，敞篷车感觉更多是装13用的。既然没那个身价，感觉还是务实一点好。Mustang主销不就是硬顶版吗？
  @才高八斗帆船8P6：跑车都做到这份上了不占了敞篷市场送别人？
  回复发表于2023-09-29
阳光谋男孩
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人家是下赛道的，不是拉风的
评论发表于2023-09-27
- 才高八斗帆船8P6
  这种两全其美不好吗？也不妨碍下赛道
  回复发表于2023-09-29
- 阳光谋男孩
  也行，不过车身主体都是钢管，这样左右得少两钢管了啊
  @才高八斗帆船8P6：这种两全其美不好吗？也不妨碍下赛道
  回复发表于2023-09-29
毛肚刺身
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不可能的车架是钢管的敞篷也有个管子
评论发表于2023-09-27
- 才高八斗帆船8P6
  其实只要一个可拆卸顶棚就可以，
  回复发表于2023-09-29
- 才高八斗帆船8P6
  后车窗玻璃那边改成防滚架，这车不重，都不用很粗的防滚架。改动应该成本不高的，至少目前只有工匠派在一心为国人造好车。比一些情愿大量资金去做营销，做公关，也不愿意让利给老百姓的车企好太多了。车子牌子一般般，营销手段全学进口车，呸。什么玩意
  回复发表于2023-09-29
逍遥KongT
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别说那么远了，先把这辆车造出来吧
评论发表于2023-09-26
才高八斗帆船8P6
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这种细分市场拱手让人，真不值啊，你们都研发，投入这么多了，还差这一点点吗？全占了不行吗？就这样纯粹一点的敞篷，不在乎开启方式，只要能造出来，我钱都准备好了
评论发表于2023-09-29
mything
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我也觉得要这样
评论发表于2023-09-26
浩瀚仙尊
MG Cyberster车主·新提车
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说敞篷就敞篷吗？没那技术怎么搞？如果像五菱miniev似的搞个敞篷版，在市里转转也行，这是跑高速，跑赛道还不散架了
评论发表于04-20
自主车企打工人
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你以为敞篷就是把顶拆了这么简单啊安全性的工程作坊能做吗？车身结构都不一样
评论发表于2023-09-27
- 才高八斗帆船8P6
  主要还是防滚架，其他应该难不倒工匠派，他们改过吉利，和长安UNT
  回复发表于2023-09-29
- 用户5051897902706
  改那没用，翻车一下就知道了，做敞篷车本在那放着呢
  @才高八斗帆船8P6：主要还是防滚架，其他应该难不倒工匠派，他们改过吉利，和长安UNT
  回复发表于2023-10-02
微笑橙子FfA
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车身圆润一点点好，不要棱棱角角，这才叫顺
评论发表于01-24
- blindfisher
  圆润一点不仅好看风阻也低，但是他造不出来
  回复发表于01-26
宝子哥不听劝
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总感觉软顶的硬度不够 A柱没支撑啊
评论发表于04-22
Koala8078
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应该不能出敞篷吧，毕竟防滚动车架，顶上没有那不是直接扁了
评论发表于03-17
mucheng129
高尔夫车主·车龄2年
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我觉得内饰有必要改一改
评论发表于2023-09-29
用户9039476249111
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出一个前备箱，把电池放车底，这样电机被撞了的时候可以减少损伤
评论发表于03-30
CELL952
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一步一步来
评论发表于2023-09-27
水水龙吟
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底盘电池刚好提升了车身刚性很适合做敞篷车。小跑车钢管车笼，没有底板电池框架，再少了车顶连接的钢管，刚性显然是不够的
评论发表于2023-10-03

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