事隔5年再试奔驰E300L豪华

1，内饰质感比印象中“豪华”了不少，260也都是木纹材质覆盖，皮质质感不如隔壁宝马5系，有点拉胯，但方向盘是真皮包括，手感非常不错，比5系好。气味还是那股奔驰味，我不喜欢，老婆却觉得很香 2，展厅260l的靠背不可调，角度不够躺，坐着感觉坐垫偏短，靠门边大腿却一点支撑，300l豪华靠背可调得比较躺，躺坐着就不觉得座垫不够长，挺舒服的，个人感觉300l必须得上豪华！时尚后背不可调，不知道角度怎么样，260l的后排坐感是不如5系的，但是300l豪华却比5系好，个人觉得。 3，柏林之声纯人声不错，有清澈感，但背景音乐一出就不行了，分离度不行，比较混杂的感觉。标配音响不知道怎么样，选装8000感觉不值。 4，标准模式下平直路面动力平顺，油门脚感不轻不重，非常好评。运动s+的动力爆发段落感明显，一波一波的，不线性，体感还行。遇到上坡，动力表现就会明显不足，动力延迟，需要持续深踩动力才会又爆出来，不是线性那种输出。e的运动s+是不如5系的运动模式的，5系的爆发直接有力，且线性，上坡也够力，但是也有我个人不喜欢的点，丢油门后，动力一下子丢失太多，类似电车强动能回收那种感觉。嗯……260l的动力个人感觉应该是很hi不够用的。 5，低速过坎，车身摇摆明显，5系很整。路面的小坑小洼过滤，还是5系更好一些。两车开起来都没什么大车感，调头半径都不大，好评，但e级调头车身明显没5系稳。市区正常开，过弯车身支撑挺足的，很够用。5、60快速变道底盘反应可以，但是车身的拉扯感却很明显，没什么信心，被5系碾压。 6，正常铺装路面，路噪，风噪都抑制得很好，感觉和5系差不多，但遇到粗糙一点的路面路噪会突然明显起来（不算吵那种），这个不如5系，相同的试驾路段，5系路噪一直抑制得很小。 7，刹车前段脚感比5系好，5系前段太软且有点松散，与油门脚感不太匹配。后段脚感很硬，且制动力不足，非常失望，5系后段制动力比较足，脚感也不硬。另外奔驰的autohold脚感真是极差的，要非常用力才能踩出。 8，运动s+模式，10码以内顿挫略明显。 核心素质感觉现款奔驰e被5系完全碾压，价格更加虚高，不知道新款怎么样。