性价比之王-飞度4

#晒晒我的摩托车我的车是2021年买的，三阳飞度4，125排量，abs版，当时市面主流踏板基本都是125的。当时为了安全起见，买了带abs的飞度4，虽然125排量，但水冷发动机，动力数据同比也要强劲一些。 这两年的新车如雨后春笋般层出不穷，好多品牌都在推150排量，还有更大排量，现在似乎150慢慢的成了新车主力，飞度也出了150版本，结合我的实际使用，谈谈我的感受。 如果你买踏板车的需求是纯粹通勤，买菜，接送孩子上下学，单程距离5公里以内，125踏板真的是很好的选择，平踏太方便了，放菜，放油，放米，放面，放书包。。。。尾箱也香，接送孩子需要2个头盔，座桶放一个，尾箱放一个，孩子还有靠的地方。很多新朋友可能会对动力有顾虑，我想说，市区125的动力足够了，我的车舒适区是40-60，平顺细腻震动小，而这个速度市区骑也差不多了，车多人多路口多，再大排量也基本这个速度，汽车也差不多这速度啊，我和更大排量摩托车一起骑，前后差不了多少距离。还有车小灵活很方便，另外，排量越大，声音震动都会相应增大，还有油耗，排量大会相应增加。所以这就是125的优势了，居家市区通勤适合。 当然150也适合，动力会比125猛一些，多一些冲劲，骑着会更爽一点，不过差别不那么明显，声音震动会有不同，油耗略高一点点。如果第一辆车，125,150都行，看银子，不差钱直接上150。125升级150我觉得意义不大。除非对某车有情怀。但是，如果让我重新选，我会直接买150，不差那点了 如果通勤距离10公里往上，或者经常出去玩跑山，大排量踏板250,350就会爽歪歪了，起步给力，动力储备强，随拧随有，舒适区比小踏板的速度要高，而长距离125会有些力不从心，七八十的速度虽然能跑，但是会感觉发动机在奋力工作，已经超出了舒适区，而同样速度大排量则是轻轻松松。 所以选车还是看个人需求吧。