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    qiqi20190604

    汉兰达车主·车龄2年

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    2023-09-25发布于:腾势D9 EV车友圈

    【问答】

    为什么腾势d9ev,干不过腾势d9-dmi

    作者提到的车系:


    • 商务还是考虑长途使用多一些吧,尤其带着领导,半路充电几小时得尴尬死

      评论发表于2023-10-12
      • 100度电的D9高速能跑350的续航,其他小车60度电也能高速跑350续航!所以这家伙太笨重耗电!个人家庭不建议买纯电mpv

        评论发表于2023-10-15
        • 说的都没错,同样里程,小的更省,,但问题来了,一家大小加上行李,又拉杂七杂八的东西,又得舒服,咋选呢,,,一般人是不是买东西得要性价比,又要好的性能不会太差的,又得能装东西,又得能装点面子,目前情况下,腾势d9好像做的比较好

          回复发表于2023-10-16
        • 你电瓶问题,我600可以走460

          回复发表于2023-11-16
      • 比较多人都担心续航焦虑吧,

        评论发表于2023-09-26
        • 混动车没有续航焦虑,纯电车就怕万一忘记充电

          评论发表于04-21
          • 本人于2023年10月18号腾势D9拿到车 在当月27号 腾势呼喊不出来 30号右前轮哒哒作响 11月22日出现盲区雷达故障。12月4号在长沙回合肥的高速路上出现水箱爆掉 仪表盘没有预警、而且如不是空调口出现异味正好离服务区近下车观看发动机舱根本不会知道、然后打售后拖车去的武汉维修的时候修好后在12月10号左右拿车。拿到车后发动机舱里面很多胶布没有弄好我提出后再补上一块。子水箱爆掉维修后回来就发现车身抖动方向盘抖动 一直询问4S 都说正常于2月中旬、轮胎被扎破没有显示破损 也不知道被扎多久直到去4S店检测车身异响时发现被扎。 于3月20日夜晚4电高速离服务区还有十几公里时显示屏突然提示右前轮胎压极少 随后下服务区、找了修理店发现胎压正常 胎压监测问题 随后3月21日去4S店正好解决车身方向盘抖动的问题 那时开始车身开始抖 方向盘抖动偏歪 。问4S都说正常、 最后实在是不能开了跟工作人员去测试、发现确实是抖动、更换了一次半轴去测试不行抖动更加厉害 又换了另一个厂家半轴好些中间4S也带着定损员一起跑了高速 测试。问为什么说好找零件商赔偿、在此之间什么主架座椅吱吱呀呀座椅塌陷后排门作响对我来说都是小问题 跑4S店跑的疲劳、换完半轴后还是震动、说是我轮胎不圆,我问什么原因造成的他说长期胎压不足压的可能 、只因我去查震动时提我的车有点歪他们检查轮胎被扎 也不知道多久之前的事情了 仪表盘也没有显示故障 最后不了了之 多次故障如水箱破损之类都没有显示 半轴更换后方向盘好转 4月8日高速出现从没有出现过的简易模式半天恢复不了询问也是回复正常极少才会这样叫我放心回来给检查 4月12日凌晨车内睡着因为有点冷想起来启动车子 发现车子启动不了以为车钥匙没有信号、按压解锁关锁发现有用 锁车后 车内小白灯还是明亮 最后等了几分钟听到车一声响动后 再次启动发现出现简易模式卡顿很久 屏幕才能正常运转 车才能动 问4S是机电问题可能。半年内小问题不提 大问题如水箱 传动(半轴)机电断电问题 4月13号去4S店解决此简易模式问题 正好再几次修理方向盘歪斜。 第一次修好让我去试车我说你们弄好我就不试了、他们自己去试回来后又开去调试说没弄好、4月20日说比亚迪维修专员来看上传日志后、回去又说线束问题 要拆仪表盘之内的东西、我不同意不欢而散、21日喊我去商量我说你们再去试试方向盘 还是歪的而且很重他们说正常不歪他们开很好 最后我开着带他们去试一下果然歪的他们不说话了 最后又调试一番。当日发视频给他们我已经离开车子车内没人但是老是响安全带报警问车友说你座椅塌陷可能是这个问题、4月27日在行驶过程中因前档玻璃脏开雨刮但是玻璃水一直喷关都关不掉水、水喷完了还在有那个喷水声音、我怕烧坏电池之类只能停止行驶 发视频到售后群说可能是这个雨刮的电机问题 如果我在高速一点视线看不了人身安全怎么办 此车给我造成多次人生安全问题 高速水箱不报警 车辆方向盘抖动几个月给我解决 轮胎扎钉子不报警造成低压长久行驶。满压状态下误报。短短半年几十个毛病 可能因为我倒霉 可能每个车只发生一个两个我却是所有 多次的方向盘维修之类我现在开这个车在高速感觉方向盘不是我的 车子飘一点不平整个车子都抖 但是希望要买此车的朋友好好斟酌一下 以上所述都有视频 本人可以承担任何法律责任。

            评论发表于4天前
            • 纯电跟混动价格一样肯定选纯电

              评论发表于2023-10-04
              • 这车老板坐的时间就是金钱经常跑长途让老板在那等充电省那两毛钱吗?

                评论发表于5天前
                • 因为腾势D9压根就没想好好卖纯电

                  评论发表于04-04
                  • 大部分人跨不过里程焦虑。我一开始也准备买混动,最后为了沪牌选了纯电。实际用下来,纯电已经满足我的使用场景了。单日超过300公里的情况,一年里最多一两天,正常都是100公里范围内活动。国庆去浙江玩了两天,江浙沪的充电桩密度值得肯定,回来后完全没有焦虑了。不过还是家冲便宜更香。

                    评论发表于2023-10-12
                    • 商务车纯电续航至少1000公里才放心,所以插混卖得好

                      评论发表于04-09
                      • 混动续航长,无补能焦虑

                        评论发表于03-23
                        • 续航啊,2000续航你看谁会买混动

                          评论发表于2023-12-26
                          • 椰戎小面包头像椰戎小面包头像

                            椰戎小面包

                            腾势D9 DM-i车主·车龄半年

                            • 车评创作力LV1车评创作力LV1
                            • 懂车智多星LV2懂车智多星LV2

                            混动地域限制小 使用性强

                            评论发表于03-22
                            • 很少人懂这个车

                              评论发表于2023-09-26
                              • 因为混动没有里程焦虑呀

                                评论发表于2023-10-26
                                • 商务还是考虑长途使用多一些吧,尤其带着领导,半路充电几小时多尴尬

                                  评论发表于2023-12-25
                                  • 毕竟混动出门更方便些,没有续航焦虑

                                    评论发表于2023-10-26
                                    • 里程焦虑

                                      评论发表于2023-09-26
                                      • 腾势D9压根就没想好好卖纯电

                                        评论发表于04-03

                                        回复楼主


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