suv和轿车没法比，再说这个价位都差不多，以我的星辰混动来说，这个价位真的很不错了，无论动力还是油耗，还有空间，10万左右，真的不能和15万左右的车去比，开这车也不要为了什么面子，就是为了家庭方便，后期保养维修便宜，即使过了几年电池换电也便宜，毕竟1.8度，

五菱是真的撑不起来10万的

谁买这种车看极速啊……，而且这是suv，你那秦空间才多大，瞎对比可不行的啊

五菱一直吹牛4.7－5.5油耗，我的马上6.5油耗了 我是十多年老司机了

最高速140多，就是一台老头乐，不插电的车多的是，谁买谁倒霉。

身大脚少？价格高？？最少十八寸轮骰才好！！

客观的看问题，没有了大电池这个包袱，以后免了换电池的痛苦呀，几年后换个1.8度的电池成本是不是小很多。也省了充电的麻烦。

想想成本就知道了，你比亚迪秦电池坏了换电池相当于买辆车，三电把你困的死死的，并不是每个人都能接受一年三万公里限制。反观五菱星云造价便宜发动机电池就算坏了维修也比比亚迪秦便宜而且五菱星云还能跑滴滴把钱挣回来

问题是还不省油，多套设备就多了故障率跟保养费，十万区间五个多油耗还不如八万买个六七个油耗的纯油车，剩下的用来加油

秦会不会半夜自己启动偷油？

我认为油混目前是最优解:一、油耗相对稳定，比油车省油，后续随着油价的不断上涨可以节省一部分油钱二、油混小电池不用担心换电池和电池着火三、可短暂体验到电车的加速感。目前缺点是:一、不免购置税二、单档的齿轮摩损会不会比二档、三档、四档摩损的更快？

我这车比它高配落地还便宜点

关键价格贵不说，全靠油充电，音乐跑马灯安装在车上有啥用？完全是浪费钱，自动调节座椅，自动开窗这看着很科技，完全不实用，还增加维修成本，满满的花钱玩意，就像抡大锤的完全去搞科研

星云配置和星辰差不多一样，就换了个外壳，关键是空间还没星辰大，要我选择，，还是选择星辰

兄弟，买这个，1.5T 147匹马力，带你上山过河，还是后驱，长度4米7 又大又宽，我感觉吊打五菱所有的车型。

五菱星辰现在还要差不多十一万

胎压显示简配成监测了

五菱星云要是有纯电续航版本的就好了

昨天去看了，最低配的也得十万多，还不是落地价

这是节能车，有个节能车指标，还行吧，适合市区