千帆阅尽还是他：坦克500HI4T

#坦克500HT提车作业一辆别克英朗开了10年，陪我从福建走到浙江，去年又来到江苏，一直是值得信任的老黄牛。虽说噪音大、油耗大，但高速是真的比较稳。置换送走的时候，还真是不舍。 换车的念头就是因500HI4T而起，不能怪我喜新厌旧，主要是这辆车几乎能满足我全部的用车需求：日常代步、时而长途、偶尔带家人旅行。价格30+，通过性、燃油经济性、乘坐舒适性和多样化用车场景，每一点都击中我的内心，出差期间网上看了一个月，回宁后试驾一次，当天订车，选装了拖挂资质，当天提报。 919当天提车，开了20公里；这几天又开了100多公里。总的感觉车没选错：一是操控性好。不管纯电还是混动，动力一叫就有，我没感觉到有些兄弟说的延迟问题。二是经济性好。有条件充电是真省油，混动、纯模式差不多，默认就是优先用电；而智能模式可以保电，这对于长途或者户外相当友好，我昨晚实测高速充电效率挺高的。三是颜值基本在线。略显油腻的外观，略带土味的内饰，反正和我中年油腻男的形象定位挺合适。四是智能化水平适中。其实原来用的车基本没啥智能辅助，再加上本人不喜欢在大屏上搞操作，几天下来对这一块基本满意。但也知道很多人吐槽车机这块。 感觉不满意的地方也不少：首先就是对目前订车模式和APP服务水平强烈不满意，从消费者角度看，排单没有确定性，今后买任何品牌的车，我个人不会选择这种模式。其次就是细节把控还不够好，比如刹车和油门踏板回弹有声音，副驾座椅抖动（我的比较轻微，能接受），后排出风口裸露，行人提示音难听等等。最后，希望坦克品牌进一步加强营销规范和培训，拓展服务、增加用户黏度。 就车说车，非常有竞争力的一款车。如果你平时要朝九晚五，周末小长假想出去呼吸新鲜空气，我感觉这款车很合适。 补充一下：中间因为等车周期长，心中焦躁，有过放弃订金换别的车的打算，转了一大圈，也没选出个合适的。 只能说，看上这辆车，就看不上别的了