2023-09-20发布于:沃尔沃XC60车友圈
各位车友们好!一直关注XC60,但因为48V轻混以及自动启停的问题,在B5和T8之间纠结。自己大概算了一下账,综合考虑油耗、保险、保养等用车成本因素,因为T8送终身小保养,免购置税等,加上本人用车少,每年6千公里左右,且98%是短途城市路况(上下班单边不到5公里,每天4趟),自家有车位方便安装充电桩,算了一下5年还是8年下来(具体计算的几年忘记了),加上48V电池的更换成本,B5和T8所付出的成本差不多(包含买车价)。 请教各位车友,我这个思路是否正确?是不是想太多太复杂了呀? 另外,是四线小地方,没有绿牌需求。 谢谢!
你没有算换电池的成本
2年近6万公里了 用电超一半 现在充电度数少0.5度 要换啥电池?
电池八年十二万的质保,真到换了,也可以换车了
t8换电池11w
不用考虑T8,除非你有飙车需求。电池8年换一大笔费用,XC90B6 智雅车主在此建议
@深海8858:
你去多试驾几次就会发现,无论动力还是驾驶感受又或者使用体验方面,你会感受到这俩就不是一个车,T8 好很多,而且你经常市里跑更适合 T8,电池方面只是 4S 店报价 10 万以上,8 年后也就只需要换电芯,现在二手的也就不到 2W,新的 2W 多点,再怎么样你 8 面还省不出这点油钱吗
买车不能只算看得见的成本,还有一样最重要的就是驾驶感受,毕竟你要天天开车,这个是没法计算的
有点偏向于T8,担心B5的48V轻混系统可靠性不强。
@糗86703862:买车不能只算看得见的成本,还有一样最重要的就是驾驶感受,毕竟你要天天开车,这个是没法计算的
个人感觉,楼主在湖南。混动车较好,在北方电池折损严重所以B5是合适的。
安全和耐用性方面,我觉得电池组对车辆安全和耐用性影响不小。从这方面考虑,B5合适。看楼主侧重什么
确实,背着一个大电池,始终有些不放心
@流星不点点:安全和耐用性方面,我觉得电池组对车辆安全和耐用性影响不小。从这方面考虑,B5合适。看楼主侧重什么
有钱T8
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