小区第一台40威尔法

日本20万的车，中国人当豪车

这三台都是我开的 ls500h开了10w公里 gl8开了22w 为什么要威尔法， 确实需要一台好的质感的面包车 商务接待家用全能用 gl8 40w落地的，质量确实不行，底盘不如40系

好车太好看了

兄弟，你是有实力的，如果这个车能带来圈子效益那就值了，如果不能可惜这车真的不值这个钱，

就是一碰就起火，卖的没多少，兄弟几个起火数量在mpv里遥遥领先

没有40埃尔法那么丑，但也跟30比差距甚远

你拿别克世纪来比比看呢？你这gl8连艾维亚都不是咋比内饰

我加价买，我很自豪，你还买不起呢

试过极氪009吗？动力，底盘，隔音，哪个能比？。而且车机30多万国产车都比这个好。。。这车最大优点就是有钱没法喷。

100万当然没有车能和他打，能和他打的都在50以内

您好，请教一下，之前体验过老款埃尔法，GL8经常开。论内饰氛围，埃尔法确实完胜，坐上去就立马有种贵宾感，但是行驶起来，底盘滤震和隔音不如GL8。新款的底盘滤震和隔音怎么样？新款这两点和别克世纪比怎么样？

动力是个垃圾啊

基本上，买的不说好，也不说不好。说不好的，都不会买，心里酸酸的打嘴炮。我目前也买不起，但想通过努力，争取将来也能买，接送孩子上下学。

动力系统明确不如国产的，nvh不知道，没评测，车身刚性也是不如国产的，不过设计是真的顶

别克世纪试了吗？

我虽然买不起，可它真的不值这个价

GL8除了价格全方位吊打这货。

质感已经很接近雷克萨斯了，用料细节确实比塞纳好太多，虽然说价位不一样。皇冠定位高确实不一样，而且这外型我个人认为是目前MPV设计巅峰。

作为一个长期使用MPV的车主，客观说一句，埃尔法威尔法确实溢价高，但从一辆MPV的角度来说尤其是24款真的非常懂客户，很多细节的设计只有长期使用的人能体会到是认真去思考了用户需求的，尤其是商务需求，埃尔法威尔法可能单项上不是最强的，但绝对是最均衡的。评论区那些酸的，你可以骂它加价，你可以认为它在你的心理预期里是“智商税”，但说谁谁谁吊打它，那只能说你体验太少

又能抵税，完了还保值，还可以给公司接待，真的很不错。有些客户你不开埃尔法这种车去接他，他觉得你不重视他。