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    2023-09-16发布于:奇骏车友圈

    #提车日记【提车作业】提奇骏e-power四驱豪华版-202309 选车理由 ①预算+用车需求+油转电理由(如有); 预算:20w 用车需求:SUV,混动 ②车型品牌偏好 1、首先是不考虑国产车。这个纯粹是个人喜好和个人偏见,不喜勿喷。 2、不喜欢美国车,主要是对别克、福特、雪佛兰的车特别的无感,亲戚朋友有别克英朗、别克凯越、福特探路者、雪佛龙科沃兹等车,都开过乘坐过,感觉总有几个点是很难喜欢上。 3、不喜欢德国车,公司有奥迪A8、A6L、A4L,同事有新桑塔纳、新捷达,朗逸等,都开过乘坐过,大众的车确实架势乘坐质感很好,哪怕就是朗逸都可以吊打同级所有车,但是对于大众车千遍一律车机系统、套娃外壳、大同小异的内饰布局实在是看不上眼,尤其不喜欢死沉的油门和刹车。 4、五年前买了现代的悦动,一开始就是一个妥协的选择,刚买房刚装修完,实在是预算紧张,但是工作需要必须要买车,所以只能买个入门代步车先开着。明年就6年要年审了,想想都麻烦,家里两个娃也长大了,悦动的乘坐空间感觉不够,所以要换车。 5、我喜欢的车辆是方方正正的盒子造型,抗拒那些花里胡哨的东西,40岁的中年大叔,不知不觉已经开始守旧。 选车对比 1、五年前一开始是想着换车就换汉兰达,其他的车几乎都没有考虑,但是2022款汉兰达换代后的外观实在是不忍直视,完全没法接受。不得不开始看其他的日系SUV。 2、在网上简短的关注了下CRV。其实我个人之前一直都看不上CRV的外观,各种奇葩的线条,但是最新2023款的外观我是能接受的。但是CRV混动的档把是按键档把,直接就pass了。 3、最后看日产,说实话之前对日产的奇骏,特别是2019年-2021年这几款老奇骏,一直都看不上外观,特别是屁股的造型,丑到不行。但是三缸新奇骏的外观不错,符合我个人的审美。所以“日系品牌+中型SUV+混动+20W”,好像也只有奇骏混动了吧。哪怕我今天已经提车,对e-power的屁股设计也不是非常喜欢,感觉太复杂了,不够简洁,不够方正。但是,在我已经划好的框架里,也只有奇骏能符合要求了,所以没有啥好考虑了,直接订车。 4、选的是e-power豪华版,没有选顶配。倒不是觉得顶配多的这一万不划算,而是4s给免费送了电尾门、行李架。基本就够了,至于HUD、液晶仪表、副驾电动座椅对我来说都是没有太大必要的。HUD白天看不清,晚上很少开车。全液晶仪表主要是奇骏的仪表UI做的比较烂,东西一大堆,字特别多,关键信息一眼还看不完整,不如指针仪表直接简洁。指针仪表+液晶显示就非常舒服了,够够的。 5、最最关键的是选顶配4S没啥送的,因为顶配都配齐了。所以对我而言,豪华版就足够了。 6、选的是黑色车漆。奇骏的黑色整车非常显大,这个很反直觉,让我感觉这个车的主色是黑色才对。个人感觉黑色比白色、灰色都好看。白色其实也还行,不过我的悦动就是白色,看了五年看腻了必须换。灰色也还行,但是灰色太像宋plus混动那个灰色了,太烂大街了。 7、内饰是全黑,黑色内饰非常喜欢,蓝色内饰太娘太年轻,我这个中年大叔已经无法接受了。 8、在西安三桥日产店购买的,服务一般,一堆男销售,女销售比较少,店所在位置也不是很好,外面这条路经常性堵车,只是因为离我家近,就选了这个店。但是销售韩经理还行,比较能为车主着想。 订车过程 价格如下: 1、车价:189900元,保险4500元全保,上牌500元,购置税16840元好像。落地总价213000元左右。不算便宜,但是也还行,预算内能接受。 2、自己的悦动在店里做了二手车置换,置换了47000元,剩余刷卡付清。懒得去折腾贷款分期,分期还要做抵押,抵押解押还要去跑车管所,想想就麻烦的很。 3、赠送电动尾门,垃圾垫子,行李架,贴膜。 提车过程 验车基本没啥验的,随便看了下,就提车了。 车就是工具,只要让短途出差的时候心情舒服一点,L2驾驶辅助跑高速没有那么辛苦,就够够的了。 努力赚钱,下一次换车升级到大奔吧,也基本就差不多,只是一个普通的打工人,能把工作、家人都搞搞好,基本就差不多了。 用车初体验 外观内饰应该不用介绍了,自我感觉是还行,没有很奇葩的设计,这就足够了。中年大叔的审美就是那么的传统。 开车质感不错,比悦动好太多。过坑过坎很直观的感觉到奇骏地盘的干脆利落、回弹迅速的紧凑质感,毕竟奇骏是正儿八经SUV正向开发的地盘,不向国内那些SUV清一色的从老CRV测绘仿造(吉利、长安除外),买国产SUV总感觉几万元的钱是白花了。 新车油耗9个,后期估计7个左右吧,不太关心油耗,平均油耗不超过9个就非常好了。 平时想踩油门就踩,想超车就超车。有省这几个油的心思,不如多做几个项目,多赚点钱。钱是靠赚的,不是靠省的,再怎么省也抠不出几个钱来。时间宝贵,要花在价值更大的事情上。

    作者提到的车系:


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