2023-09-11发布于:坦克500车友圈
关注大探好久了,5月发布了昆仑巅峰版,直接一整个爱了,普通大探已经不入眼了!试驾了两次stline又试驾了一次昆仑巅峰。就在昨天试驾完了坦克500 3.0T V6版,我动摇了!从试驾感受来说,走了铺装路面,非铺装路面和炮弹坑和泥地,太爽了!载着销售、试驾员和我媳妇,自重➕4人近2.5t的大家伙,我一点儿试不出笨重,起步低扭表现也不输我的2.0t高功率430(258马力但是车小双门轿跑)。除了底盘偏软晃晃悠悠,0-100起步会抬头,刹车会点头。但是我理解的底盘软是为了增加滤震提高舒适性,我的驾驶需求基本上是城市路、省道、高速,一年个位数回老家走轻度非铺装路面,几乎不会有越野需求。没有试驾hi4t,hi4t起步会更快,性价比超高,但是纠结高速后段加速动力不足,高速也不会超过170。但是纯油的油耗确实有些劝退,希望各位给出客观中肯的建议。
很简单,如果你不是经常越野或者去西藏穿越的话建议你探险者,毕竟偶尔轻度越野也可以,去西藏新疆都没有问题,只要不是很烂的路;如果经常出去玩越野或者经常去西藏新疆那肯定坦克500没什么好纠结的;油耗坦克500肯定比探险者要高,毕竟10At走高速还是比较省油,车身也矮,不在乎油耗有钱就坦克500,内饰和动力确实500强。这是我的综合油耗10.9,现在4.5万公里10.7,坦克500估计平均12-13了,关键探险者只要92号油
还补充2点,探险者更好开,乘坐更舒适。
这个我到不是很清楚,没有试驾过坦克500,500内饰看着不错啊
@风姿卓越鲸鱼m5:还补充2点,探险者更好开,乘坐更舒适。
这么说吧,不是家庭第二辆车,买大探
啊? 家里好几辆,但是试驾完500是真纠结了
如果有越野需求就500,没有还是大探。
@UpSunshine:啊? 家里好几辆,但是试驾完500是真纠结了
我是两台车都试驾两次,真心没觉得探险者好,加油声音大,过坎坎避震太硬,500的更顺,舒服,动力足,油耗应该高二到三个差不多,有的可能不需这么多
500没这个好开
您试驾是从哪些方面体验的呢 探险者更好开?
@用户426620709710:500没这个好开
建议在插混500和探险者之间选。
那可是v6啊
插混500带外放电,城区更省油,换挡也顺滑。
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