入手坚强牛一年有感，人生第二台电车，第一台是长安奔奔4.5w落地的确香喷喷，开了半年6万公里给了爸爸作为老年人代步开，之后入手坚强牛6w落地+含泪8k加价=6.8w入手，目前安全行驶11万公里，综合对比奔奔，坚强牛除了车身空间大点，其余方面奔奔吊打坚强牛，回想当时还是买多台奔奔还值得一点，下面我作出评价坚强牛的缺点: 1:车价比奔奔6w-4.5w=贵1.5w，贵了车质量跟不上奔奔奔，白花冤枉钱。 2:电池续航耐用性:比奔奔差，同样跑了10w公里，坚强牛37度电-出厂锁2度=35度电，3w公里前测试过快慢充都可以充入35度电左右，之后衰减到现在11w公里，只能充进30度电，整整少了5度电，衰减率14%，既然少了5度电，续航肯定比之前少了40公里左右续航，这点明显感觉到的。同比跑了10w公里奔奔，新车32度电，现在也可以充31度电，只衰减了1度电，续航掉10公里左右，可以忽略不计。注:奔奔电池是宁德铁锂，坚强牛是国轩三元。这个可以证明，买电车就是买个电池，买电池还是看大品牌。 3:电池压差过大，坚强牛压差0.15v，奔奔压差0.02v，我估计压差问题导致续航衰减的主要原因。 4:电池衰减现在最大的问题是，低电量无法存电，意思是:低于60公里续航20%的电量，继续跑的话可以跑个40公里左右，如果不跑放置2-3个小时后，电量会无缘无故的丢失，会出现跑1公里掉10公里的情况，剩下的60公里续航只能跑6-8公里，打个1折多。剩下20/30续航的话更加危险，只能跑个3-4公里，我试下几次差点趴窝了。切记切记切记:低电量不能放置，要赶紧去补电，因为剩下的续航电量是无法保存。 虽然跑的公里数多，才一年的车电池如此不坎，同比长安的奔奔，耐用性的确太差，真后悔买牛牛，开始还想着吉利大品牌有保障，现在想想都很后悔。前几天去了佛山4s保养，希望在保修期间内找厂家帮忙处理这问题，还是被忽悠忽悠了，说等厂家通知结果，现在都不知道如何办。估计这样下去我再开个一年10万公里都应该开不到，电池2年报废了，这车令人实在难受。