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    2023-09-08发布于:威朗车友圈

    千万别小看了别克和雪佛兰的这次官方降价,这次降价有两个重要的发力点。 第一个,入门级三厢家用轿车市场,这一细分市场,目前也是销量最大的市场,8月份销量有四款车占据销量前十,分别是朗逸,轩逸,死于,速腾,四款车合计销量在12万辆左右。 第二个,中级三厢车市场,这一细分市场,是目前销量仅次于入门三厢车,凯美瑞,帕萨特,雅阁,迈腾也是常年位于销量前十,月均销量都在两三万之间。 别克和雪佛兰的此次官方降价,基本打破了目前这两个细分市场的价格均衡,把入门级三厢家用车价格拉低到了6-7万的水平,把中级三厢车的价格拉低到了11-13万的区间。 就算暂时还动摇不了日系和德系一线品牌的地位,但对法系,韩系,以及福特,斯柯达,马自达,这种二线合资品牌将是致命一击,同时对自主品牌也会有重大影响。 更何况天不怕,地不怕的自主品牌同级轿车,随时还有可能加入价格战行列,如此一来,在这两个细分市场,将加速洗牌。

    作者提到的车系:


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