2023-09-08发布于:威朗车友圈
千万别小看了别克和雪佛兰的这次官方降价,这次降价有两个重要的发力点。 第一个,入门级三厢家用轿车市场,这一细分市场,目前也是销量最大的市场,8月份销量有四款车占据销量前十,分别是朗逸,轩逸,死于,速腾,四款车合计销量在12万辆左右。 第二个,中级三厢车市场,这一细分市场,是目前销量仅次于入门三厢车,凯美瑞,帕萨特,雅阁,迈腾也是常年位于销量前十,月均销量都在两三万之间。 别克和雪佛兰的此次官方降价,基本打破了目前这两个细分市场的价格均衡,把入门级三厢家用车价格拉低到了6-7万的水平,把中级三厢车的价格拉低到了11-13万的区间。 就算暂时还动摇不了日系和德系一线品牌的地位,但对法系,韩系,以及福特,斯柯达,马自达,这种二线合资品牌将是致命一击,同时对自主品牌也会有重大影响。 更何况天不怕,地不怕的自主品牌同级轿车,随时还有可能加入价格战行列,如此一来,在这两个细分市场,将加速洗牌。
官降是降了,但是经销商的四孩子店却不想降
不降就不要呗,现在的君威比老款减配那么多,价格还高,谁买谁冤大头
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@吴123281438:不降就不要呗,现在的君威比老款减配那么多,价格还高,谁买谁冤大头
为什么买不到媒体上的价格?
谁全款不卖就不买,先等着。不惯四儿子毛病。
我科鲁泽顶配开票6.8,指导价10.89你们自己体会,我8.11号提车的
在哪里买的
武汉南湖这边
看了白色猎风 四儿子店打电话说全款最低11.48。 我问他现在不是活动官方降价了吗? 我上个月去看的时候 全款11.5。瞬间就没声音了。真的太离谱了。算逑 让他们留着车子生仔去。 大家去看车千万不要给销售转什么诚意金什么的。给了钱他们就是大爷了。我们是不配享受厂家的优惠。还真就是主打一个中国人坑中国人。
耗死销售
用车有点急 没崩住。 刚试驾完。没开过啥好车 感觉很好。动力太足啦 完全不像1.5 超车给力的一批。
@元气暖阳Mr9:耗死销售
分析啥分析?就一点原因,车子不行了没人买了。
价格降了,保修期也降了,6年十八万变3年十万了,买的没有卖的精。
现在才官降,为什么半年前不宣布降价,现在才降,晚了!不会有效果
主要库存太多了 12月底国六车卖不完 后面就上班了牌照了
国六a最后期限,别克全系早就国六b了
现在 奔腾 上汽荣威 和通用雪佛兰别克 库存量太大 都在降价销售 其它品牌车型库存基本消耗完了 就这三个汽车 库存太多了
@元气暖阳Mr9:国六a最后期限,别克全系早就国六b了
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