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大轮胎将来使用成本会加大，应该用16的就可以
评论发表于2023-09-08越野车的底盘高度很重要，对通过性影响很大，h5空载20的高度太低了（满载后顶多17），而且越野车本来就油耗高，考虑油耗的人最好别考虑买越野车，你最好买城市suv
回复发表于2023-09-08越野车非得越野吗？也许只为上马路牙子好上一点，也许只为和小车碰撞时占优势一点。我住的小区有好几台坦克300。几年了连二环都没出过
@浮云：越野车的底盘高度很重要，对通过性影响很大，h5空载20的高度太低了（满载后顶多17），而且越野车本来就油耗高，考虑油耗的人最好别考虑买越野车，你最好买城市suv
回复发表于2023-09-08
一周才卖180辆，啥建议都白扯……
评论发表于2023-09-09这是因为它目前定价和配置不合理，以后它价格下降以后，销量会慢慢上去的
回复发表于2023-09-09定价暂时没什么问题，主要问题就出在配置上和七座，四驱的配置太少，部分配置不合理，只有顶配才4个气囊，哪怕指导价格上去，气囊必须全系标配6个。毕竟价格可以后期优惠。还有个最重要的七座，销量上去跟他有很大的关系。从目前看，如果第二排座椅不动的话，第三排座椅设计可以参考目前进口在售的霸道和酷路泽的第三排座椅，虽然舒适性差太多，至少后背箱还能做纯平，还有一种方案就是抬高二排座椅，不翻折椅垫就可以直接放倒，只是后备箱高度就矮了。
回复发表于2023-09-09
小的可以降低油耗
评论发表于2023-09-09这车并不是家用通勤车，所以担忧油耗的人别考虑买这车，养h5大概相当于养2台车，我估计市内日常通勤油耗能上20，最少也不会少于15
回复发表于2023-09-09爬山路是14L
@浮云：这车并不是家用通勤车，所以担忧油耗的人别考虑买这车，养h5大概相当于养2台车，我估计市内日常通勤油耗能上20，最少也不会少于15
回复发表于2023-09-09
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