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想了解为何每月还有哪些人在买汉兰达？
2023-09-08发布于：汉兰达车友圈
我曾有台丰田rav4，开了8年，这期间汉兰达一直是我的期望车型之一。因为更好的性能，更大的空间，更优秀的行驶质感。 后来我提了敞篷的宝马轿跑，我依然喜欢丰田。 直到最近3年，我又买过美系大块头，买过国产新势力。在这些对比下，再回头来看。当年喜欢的汉兰达性价比是如此的低。不但车身框架硬度不足，安全性堪忧，动力也不行了，空间也被新势力碾压了。内饰外观更是丑到爆！ 尤其我开了几个月的L9，最近去新疆玩，租了汉兰达开了8天，前后对比之下，简直差异太巨大了。垃圾的隔音，孱弱的动力，难用的功能，丑陋的内饰，天，这车我居然曾经喜欢了8年！尤其现在满大街的绿牌滴滴，一个比一个快，加速够不够用是相对的，当年的加速够用放在今天，已经变成了乌龟 变化太大了，我以为汉兰达已经不可能有人再买了，结果不小心一看最近的销量，居然余温犹在，那么，到底是谁还在买呢？为什么30w的价格区间，现在那么多好的选择，还是有人要求选汉兰达，这个当年的惯性就那么强大么？
作者提到的车系：
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汉兰达在市场上的持续吸引力来自于其出色的性能、稳定的质量和优秀的售后服务。以下是一些每月仍有人购买汉兰达的可能原因： 高保值率：汉兰达的保值率高达85.06%，这意味着即使在购买后的一段时间内，车辆的二手车价值也能得到很好的保持。 品质口碑：汉兰达在国内累计销量已经超过140万，其高品质和稳定性得到了众多车主的认可，百万级用户的共同营造的品质口碑使得消费者对汉兰达更为信赖。 高品质服务：汉兰达有全球模范工厂零缺陷率的高品质，相比经常因各种质量问题闹上全网热搜的新势力车，确实会让消费者更加放心、安心。同时，汉兰达在全国布局了600多家认证售后经销商，相比于只有2-300家售后网点的一些新势力，在后期用车过程中，汉兰达会明显更加便利、高效。 强大的产品力：汉兰达普及了丰田的2.5L大容量HEV混合动力系统，既有电动车的敏捷、又没有任何的里程焦虑，还有非常强的燃油经济性。其强大的产品力使得消费者更倾向于选择汉兰达。 汉兰达凭借其高保值率、高品质、高质量的服务以及强大的产品力，每月吸引了众多消费者购买。
评论发表于2023-09-09这些是老一辈思想累计的，买车的主力军慢慢在更新，这个观念也会慢慢开始改变
回复发表于2023-09-09同一价位25万的两款车，A车加价3万，B车优惠3万，3年后A车还值25万，B车还值20万，看似A车100%保值，B车80%保值，实际上算一算实际花费大家心里都清楚。你看看不加价反而优惠以后的雷克萨斯保值率下降了多少吧，我爸同事21年花34万买的雷克萨斯，现在只能卖21万
回复发表于2023-09-09
有一说一，车机啥的真的是垃圾，丰田一贯的保守，车子的安全性并不好，用料不好，驾驶质感不好，好在质量稳定，买了这个车你只管开，基本不会坏。这些都是事实，开这些车的基本是老顽固，别不承认，接受新事物的开放度要低一些。所以，还有一定的市场
评论发表于2023-09-08http://toutiao.com/group/7147503789954564640/?iid=0&app=news_article&share_token=62b47722-c098-4e84-b26a-7f09946e77bf
回复发表于2023-09-08全球500万销量0死亡，那你找一辆更安全的车出来
回复发表于2023-09-09
所以某些人一个劲嘟囔丰田好 不是道听途说就是没开过其他车
评论发表于2023-09-08我亲眼见过两个四十多的女司机一边夸日系车不坏一边上车准备开车，然后我望着后面贴着的新手的车远去。
回复发表于2023-09-08http://toutiao.com/group/7147503789954564640/?iid=0&app=news_article&share_token=62b47722-c098-4e84-b26a-7f09946e77bf
@大刀向自己人头上砍去：我亲眼见过两个四十多的女司机一边夸日系车不坏一边上车准备开车，然后我望着后面贴着的新手的车远去。
回复发表于2023-09-08
品牌力 昨天还和我一卖二手车的客户聊天 他说丰田的车认可度高 我去广汽丰田提车时顺便看了下汉兰达 说实话无论是空间内饰啥的都有点失望 我身高190cm坐二排竟然顶脑袋 给我的感觉就是挤 上车不加脚踏有点不舒服 地板高 内饰复古风 但是为啥卖不过汉兰达？因为人家以前做的好 口碑做起来了
评论发表于2023-09-08不会吧？ 我195 开着和坐着都不顶头啊
回复发表于2023-09-08您是新款汉兰达么？
@开个破车吹牛逼： 不会吧？ 我195 开着和坐着都不顶头啊
回复发表于2023-09-08
家里有辆14年的志俊，当时落地8.7万，开了139800公里。上周有个老家村里的同学来非要买走，给了2.3万。老婆说我败家，再买车还的加钱。
评论发表于2023-09-08给你2.3不少了
回复发表于2023-09-08他回去成功卖给个同村另一个人，2.5万。他现在又想搞我另一台13年的车，26万公里，这次估计他找不到下家了
@Pancho9527：给你2.3不少了
回复发表于2023-09-08
虽然丢了皇冠，但是光芒依然在。 汉兰达曾经作为标杆，不是因为动力强配置高内饰好，曾经有很多燃油车对标汉兰达，现在坟头草也一人高了，汉兰达主打的就是一个省心，我家曾经有个2.7的老汉，27万㎞，只做常规保养，后来还卖了十几万，这种耐久度和可靠性一般的车比不了。 理想智能豪华省油，肯定比汉兰达开起来强，但是看不见的东西不知道怎么比，目前还没有5年以上的理想，不在意科技就图省心的人，或许还会选择汉兰达。
评论发表于2023-09-08活在五年前还是十年前？
回复发表于2023-09-08你活在五年后吗？还是说你只能活在当下？
@淡定明月Jm：活在五年前还是十年前？
回复发表于2023-09-09
我刚买了汉兰达七座四驱精英版，我告诉你问什么选择它，七座满足我二孩需求，车身尺寸大，空间大，SUV驾驶优越感还是有的，还要考虑保值率。我之前开的楼兰也不错，但不是七座。总开车其实我对天窗，L2辅助驾驶等功能一点都不在意。最后价格285800，优惠4w，不到25的价格能满足我需求的，只有汉兰达
评论发表于2023-09-09汉兰达也是我很喜欢也想要买的，可是近期没这个本事了之前开了很多德系美系的车，说实话，丰田还是省心的，对于家庭用车来说，图的就是我开车就走，只需日常保养就行了。 可能我就是一个干活的，没有那么多的本事
回复发表于2023-09-097座4驱不到25万？哪里？
回复发表于2023-09-09
l9是什么杂牌车啊，加个大电视大沙发都能吹了啊？
评论发表于2023-09-08杂牌车都嫌你穷
回复发表于2023-09-09我记得先吹大沙发的不是日产么
回复发表于2023-09-10
我就是去年刚买的汉兰达双擎至尊，车到手的时候就比下单时跌了一万左右，开下来觉得优缺点都很明显，好开，应该是耐用的，7个油92，很不好的点，真丑，配置真差，隔音尤其要吐槽，真心配不上三十多万的车价太差劲了！！看着理想的豪华内饰和配置真心羡慕。但作为第一辆车而我人又保守，当时还是选择了汉兰达，没有太高的要求，就是希望省油耐用，不要时不时出故障！希望国产车越来越好，过个好几年换新能源去！
评论发表于2023-09-10别羡慕理想，羡慕别的，理想做工太差了。
回复发表于2023-09-11理想能上AF车牌，还有哪个车可以？
@用户9423858077418：别羡慕理想，羡慕别的，理想做工太差了。
回复发表于2023-09-12
这个怎么说呢，我用我对手表的认知来给你说下，至于你认不认同在你自己哈。劳力士家喻户晓，但是他品牌不是最顶的，只能算个一类一档表，价格呢，懂的都懂，买劳加土豆的溢价能力比雷克萨斯有过之而无不及。然后可能就有人问，为啥你花了十几二十几甚至更多还买劳？买宝珀，宝玑 VC AP 甚至PP这些品牌定位更高的不好吗？不管机芯，打磨，用料，都有比劳出色的，但是从市场反应来看，劳就是劳，就是这个品牌综合能力让人喜欢。当然我申明并非说丰田是劳，只是说可能人们更多的就是喜欢一种感觉或者情怀吧。反正很微妙，喜欢这玩意没法用性价比去衡量
评论发表于2023-09-08在我看来，丰田只能类比精工
回复发表于2023-09-08工具和饰品类比？
回复发表于2023-09-08
Highlander是国际化车型，全球上市。而且，之前的品牌比较有口碑吧，毕竟，好多车经常拿它来做标杆，相对的品质好，有品牌溢价。现在国产品牌崛起。在三四线城市，应该没有好多人知道一些国产新势力的。但是，随着时间推移，国产车会越来越好
评论发表于2023-09-08如果不是国产车崛起，就算是银河系化车型来到中国估计还是没有防撞梁
回复发表于2023-09-08http://toutiao.com/group/7147503789954564640/?iid=0&app=news_article&share_token=62b47722-c098-4e84-b26a-7f09946e77bf
回复发表于2023-09-08
国产车已经刷新了安全性的概念了，不在是停留在车身框架上，而是整车的稳定性，包括辅助驾驶的稳定性，那种辅助驾驶一不留神就撞护栏的，撞了气囊不及时弹出的，行驶中突然动力受限或者抛锚的，涉水电池短路自燃的，等等之类，都是跟安全息息相关，以后不要说什么车身硬就安全，很狭隘
评论发表于2023-09-08进口车动力故障的比例更高的，不要把这种问题专门只扣在国产车身上。
回复发表于2023-09-09不讨论哪个牌子的车质量更好，只说安全跟这些因素的关系更加紧密，不要被一根防撞梁一块铁皮忽悠了
@懂车熊猫：进口车动力故障的比例更高的，不要把这种问题专门只扣在国产车身上。
回复发表于2023-09-09
开了3年了汉兰达，目前非常满意，现在又增购的想法，准备入一辆特斯拉市里代步，等国产普拉多2.4T上市后再把汉兰达换掉，车无完车，看你侧重的是哪方面而已
评论发表于2023-09-08我也是开陆放，在等大汉兰达和新普拉多
回复发表于2023-09-08http://toutiao.com/group/7147503789954564640/?iid=0&app=news_article&share_token=62b47722-c098-4e84-b26a-7f09946e77bf
回复发表于2023-09-08
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