一群人在阴阳怪气什么？负责核销费用的人，对明显不合理费用提出疑问，不是职责所在吗？后面既然有领导愿意出头，承担这个责任那自然无所谓。但是当时你不质疑，后面审查倒查起来就是你的失误。这点自保意识都没有，就别学别人玩人情世故，哪天被人家卖了都不知道。

从车的角度说，加80升不是不可能，比如没跳枪浪费了，一个车标60的油箱，实际加60多都有可能，就像速度表，不可能完全准确，国家法规允许一定范围内的误差。 从人的角度说，你刚入职场，没必要这么较真，有句话领导的司机和保姆不能得罪听说过吗？你认真工作没问题，但他这个加80的油也不算离谱，你非去领导那指出他的问题，他可以说是加油站的油表不准，你怎么办？而事实上加油站也的确有黑站或者不准的问题。 就像食堂卖饭，多给一点少给一点这不很正常吗？你非说这个给多了一点那个给少了一点，这不给自己找事吗？认真工作没错，但往往混的好的却是随波逐流的人。眼力价最重要，要看清楚风向！别轻易得罪人。

A找b说c有问题，c找d去沟通这个问题。d拍板说没问题，d没倒台时候加100l也正常。e把d整倒台了。来清查。a要是没闹出来这个事，一问三不知也就过去了。现在闹出来这个事，a在明知故犯还给报销了。跟着d.c一起被撸。总而言之，有些事明知有问题但是还是存在，就有存在的道理。

初入职场80升确实有问题，，过几年后就是100升也正常了。。

司机一般不会这么明目张胆的偷油，如果存心偷就不会给你拍这个照片，所以大概率是真的就加了80升油，标称68升的油箱加到80升不是不可能。在这件事上你应该先私下与司机沟通，而不是直接就去报告领导，在领导那里你不一定能讨喜，也得罪了同事。况且其实你也拿不准是不是不能加80升。职场的路还很长，对于非技术岗位的行政人员，时时刻刻都在考验你的应变能力和情商。

就不能搞两次加油的么，非得直接搞80

怪不得是初入职场

这80升油还不一定是都加到公司的车里了呢，当司机的也就能在油上有点活动空间了，睁一只眼闭一只眼吧

个人建议 如果是私企，直属领导说没问题那就没问题，他说了算。如果有问题，那就按章办事 如果是国企，在不会影响你的情况下，直属领导说没问题，留好证据，就过了得了，这种小的跑冒滴漏在现阶段较劲没意义，未来看中央政策。如果会影响你的情况下，领导要求过，那得跟领导好好谈谈，看看是怎么规避风险，规避不了就得按章办事

多加了12升 邮箱里一点油也没了嘛拖车去的加油站嘛

这个事情对你有没有实质性的影响？如果没有，领导说啥就是啥。

是不是觉得自己在的部门很厉害，结果想拿捏人家没拿捏住，气不过然后就发网上来了

用的很空了再加，确实会比标称容积多不少。 如果是表显续航为0了继续跑一直到趴窝，加80升也不算离谱。

确实，要是卡他的话，得罪这个司机，不卡他的话，领导又会说自己干活儿不仔细，这种漏洞要是被查还是自己倒霉。看你领导怎么说吧，要不要后面附个东西。免得让你背这个锅

2016款，第一次加油惊到我了，回家翻说明书油箱标明69，前年去内蒙跑到打不着火一次，中石油95加了76升多一点跳的枪

这不正好，你去上面报销就说加了120升。。。。我这小脑袋瓜子就适合做会计

看来是真的初入职场

对你没影响就别较真，暗箭难防，挡人财路如同杀人父母。不过看你这情况，已经得罪人了

怕什么，只要领导签了字，自然有领导承担责任