![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
手痒痒动手提升一下动力
2023-09-07发布于：传祺GA8车友圈
将原车ngk的8度铱铂金换到瑞虎5上，马上感觉到比瑞虎5原来的火炬同样8度铱铂金提速顺畅，把火炬的换到ga8上顶用几天，后来海鲜市场的ngk钌金到货了马上装上，点火第一感觉就比原来火炬的动静小了，可能是火炬的一般般吧，图三是点火增强器，将原厂12V升压到16.8V，再输出到点火线圈上，这个点火增强器另外需要从电瓶取电，输出功率肯定比那种单独并联在线圈上的大，作用就是加大点火能量，可以小幅提升马力扭矩，另外电瓶并联了一个大水塘（法拉电容），点火利索多了，还能延长一下电瓶寿命
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
将原厂电压升高到16.8v。是怎么升高的？点火线圈供电重新接线吗？还是提升汽车整体电压？
评论发表于2023-09-08其实就是简单的电磁感应原理，12v经过一组线圈，另一组线圈跟它并排走，12v通电会产生磁感应线，这些磁感应线就会在另一组线圈产生电压差，12v线圈组断电瞬间另一组线圈就会产生电流，根据线圈匝数不同产生不同的电压，具体可以百度一下，其实点火线圈里面就是两组线圈，只不过它们的电压差距很大，12v那边电压低电流大，而点火圈那边产生几万伏电压，但电流会变很小
回复发表于2023-09-08就只是升点火线圈的电压，接保险盒里面点火线圈的保险丝位的
回复发表于2023-09-08
优秀，ngk的钌金可不是开玩笑的
评论发表于2023-09-08海鲜市场淘的，新的要日本亚马逊买贵，150一支吃不消，找个稳妥的二手玩玩，型号90020
回复发表于2023-09-08
顺带一提，那个水塘拆了吧。赛车也没有用这个的。
评论发表于2023-09-08大水塘主要是延长一下电池寿命，因为开始不行了，对at有一点点左右，因为电压电流更平稳，对大功率用电器有好处
回复发表于2023-09-08深入的我就不给你上课了，拆掉吧。 有任何疑问可以花6万块钱来跑一站感受一下，让车队技师给你讲讲。
@point1987：大水塘主要是延长一下电池寿命，因为开始不行了，对at有一点点左右，因为电压电流更平稳，对大功率用电器有好处
回复发表于2023-09-08
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主