我是发了提车eqe53 AMG帖 被喷子喷的删了 只想说 从蔚来换到奔奔的电车 还是奔奔香 键盘侠真不用拉踩BBA车子的调教沉淀并不是新势力能比的 就像买包 你选布包 我选皮包 我觉得适合我就好 你觉得适合你就行 这些帖子都是分享爱车 并不是让喷子来评头论足的
我就是很纠结蔚来和奔驰电车
还是蔚来,2.0平台真不错,我买了老八,又买了et7,再买服务无忧,啥都不用管了
@SHIMADA58:我就是很纠结蔚来和奔驰电车
喷子:杂牌电动车,被国产电车吊打
起码不虚标,开着有安全感,就是车机智能差点,车是开在路上才知道好坏的,不是只看功能!
是的,现在大多人被表面的东西吸引了,忘了车的本质是什么
@海纳百川大叔:起码不虚标,开着有安全感,就是车机智能差点,车是开在路上才知道好坏的,不是只看功能!
传统车厂出的电瓶车有两个原因卖不过国产货,一是没有花里胡哨的车机,虽然我还是认为车机没什么用,尤其是语音识别,二是不会跪着卖车。至于车辆自身的车辆属性,无疑是更加令人安心的,造了几十上百年的车,对安全和可靠的理解,远超无本之木。
其他的我姑且不说,造车技术和造车时间长短,有什么必然联系吗?全球汽车销量老大哥是小字辈丰田,不是老一辈奔驰。 而且你觉得丰田的技术,真的比奔驰差吗?
不看价格的吗?丰田什么价
@鎏仔很忙:其他的我姑且不说,造车技术和造车时间长短,有什么必然联系吗?全球汽车销量老大哥是小字辈丰田,不是老一辈奔驰。 而且你觉得丰田的技术,真的比奔驰差吗?
杂牌车哈哈哈
就是后排不舒服,只能做2个人
这车我也很喜欢,续航真实,品牌也够知名,内饰喜欢,工艺放心,安全可靠,缺点是高配价格偏高,低配价格能接受,但配置少了。另外让我不买的主要原因是车机只能用carplay,不能ota,不能自己下载app,可玩性太小。感觉跟不上时代。
续航真实,这种话只有车评人才会用,中性词,外行看了以为标600,实际续航就能600,结果上高速开发现才350km,留一点电得找充电桩用了 我来解释评车人的续航真实讲的什么意思,就是车子有个功能,他们根据你的驾驶习惯测得百km耗电量,以此显示剩余电量能开多少路。这个显示的续航是比较真实的,比如,你目前暴力驾驶,测得耗电量是25KW百km,那么车子73度电,73/25=2.92能开292km,620km的车能开292km,所以开车得慢悠悠的开,比如 60码,百km能耗12KW,73/12=6.083333 可以开608km,问题是没几个人可以做到,能开到20KW百km耗电量都不错了,73/20=3.65 365km这也就是真实续航
你这就是在无脑黑了,奔驰619的续航实测跑470多公里还有8%的电,这是我实测的!你黑低配奔驰电车车机可以,电池真的没得黑……
@可靠星星5G1:续航真实,这种话只有车评人才会用,中性词,外行看了以为标600,实际续航就能600,结果上高速开发现才350km,留一点电得找充电桩用了 我来解释评车人的续航真实讲的什么意思,就是车子有个功能,他们根据你的驾驶习惯测得百km耗电量,以此显示剩余电量能开多少路。这个显示的续航是比较真实的,比如,你目前暴力驾驶,测得耗电量是25KW百km,那么车子73度电,73/25=2.92能开292km,620km的车能开292km,所以开车得慢悠悠的开,比如 60码,百km能耗12KW,73/12=6.083333 可以开608km,问题是没几个人可以做到,能开到20KW百km耗电量都不错了,73/20=3.65 365km这也就是真实续航
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