别说剩下一半，衰减超过30%，基本就不能动了。因为电池随着容量下降，电压也会下降，单独靠发动机系统是不能工作的，各种电泵，热管理系统，都得用电，和燃油车不一样。

用原理上说，Phev就是比HEV加大电池而已，整个IMMD系统是一样的。那也就是，如果PHEV电池衰减到HEV那样，也是可以正常当油混跑的，只是看会不会做限制。

任意一款电车电池随着使用时间的延长而电池容量下降，这是不变的规律，所谓的电池下降30％或10％是可以正常使用油混车行驶不必担心出现电池故障代码，电池容量检测是依靠电池电压经过计算而显示的％数值（手机电池容量显示也是如此），精准的电池容量是电池的输出电流能力（AH KWH）来体现，目前车用电池容量的检测方式都是电压检测而不是电流检测，既使电池容量下降到10％（电器系统使用的电压在正常范围之内）也不会影响整车电器系统

只要电池能运行就可以这样玩

不会的，电池报废。你也能直接开。他的电机是同轴的，放心吧。

这车的寿命跟HEV对比，谁的更长呢？

基本上跟其他的电动车的电池同寿命

本田藏了大概15%的电...你别经常极限充放电就是充到100%再用到5%以下...20多万公里没问题...你再自己管理下.设置充到90%停止充电.用到15%就切换到节能模式（本田节能模式就是保电模式）...电池寿命最多可翻3倍多.实现和整车同寿

这个问题好，我也有这种顾虑

所以厂家电池才质保。可以换几组

8年15公里后再说了！实在不行换电池，17度的电池也用不了多钱