为什么大部分人都会喷飞度？

大哥，这车我家也有一辆，你说的各方面我都认可。但你说100转弯侧倾不大。我就在上个星期减速到70左右90转弯妈的差一点就翻车了，吓出一身冷汗，就差一点就翻车。我觉得这车最好控制在50一下急转弯。比不得大车。毕竟太轻

啥都没有，卖那么贵。是为真车主鸣不平呀虽然有时候网友们会顺带嘲讽下，就搞成真车主与网友们对立了。 最后就发展成真车主怼回去:狗拿耗子多管闲事。哪怕知道自己感觉成冤大头了，但也受了。

本田只有思域型格有性价比，飞度就是智商税

云评车的人懂不了！飞度开过就知道多灵活多好开了！城里我都愿意开飞度，长途才开飞行家，完美！

买飞度基本都是，身体在2023年，头脑在2013年，看不见有更优秀的国产车，还买日系这种丐中丐吧。。

这种燃油小车的乐趣只有开过才知道

因为他们都不知道有汽配城，什么导航，雷达倒车影像，行车记录仪，1500全包。那些配置根本值钱。

忽视一点，消费者没有能力去判断你车好还是不好，你说去汽配城装一堆配件不花什么钱，大部分人可能一辈子不会去逛这些地方，第一印象就是飞度啥都没有，简配不厚道，这就是低端日系现在没人买的原因。

是小车都好开，而不是飞度好开。

买车自己感觉值就行了，感觉不值这些钱就不要买就好了，宝马迷你我不太了解啊，也感觉不值那个价钱对吧，存在即合理，车有自己受用的人群，飞度可能大部分人都接受不了而已

能和三大妈比油耗，实际道路上能靠驾驶技术教性能车毛头小子做人，这就是飞度的魅力所在。

如果我开汽修店，我巴不得你们人人买飞度，这样天天有人来装配件，赚的盆满钵满。

我就是飞度车主(GE8)，不仅好开还好玩。除了要跟女生出去的时候会开自己的雅阁和家里的ES外，我自己日常都是开飞度耍的(反正我也不飙车)，带着兄弟们出去玩，兄弟们都挺喜欢的，唯一不好的就是那群吊毛真的当飞机开。本人对隔音，配置和百里加速没什么执念。反正自己喜欢就行，自己喜欢的，就算噪音很大就当听交响乐了。

100过弯侧倾不大?60过弯侧倾都不行了

应为车破车 要啥啥没有 保值又变态别的车干不掉它 只能喷它

飞度时速80过弯我觉得不过分 ，这车底盘低，速度越快，风的下压力越大。越不容易侧翻。f1底盘做到极致低了，速度也快，你见过几次弯道侧翻？相反底盘高的suv 平时低速行驶已经转弯侧倾严重？，高速过弯肯定容易翻车。

喜欢就好，汽车app基本都是水军为主，很多人看了几年汽车网站，也看了很多水军帖子，以为自己很懂，所以你经常看见喷日系车的骂国产车的，其实骂过来骂去也就那些屁事，路面上常见的车子买了那么多年，肯定经过市场检验的，自己喜欢能接受买就行了。

飞度就是一个三万块钱的水平车，安全性差，用料差，一个老头乐级别的的垃圾车，买车送移动棺材板的垃圾车

跑远一点就开S档？？？搞笑的吧，S是用来加速超，或者一些太陡的坡怕上不去就用S，远一点开S档长时间超正常转速车子都干废

我还是更热衷于高尔夫跟菠萝