2023-08-30发布于:北京EU5车友圈
eu5当初第一批2018买的,坐标北京,当时果断放弃油车摇号,直接买绿牌,当时选择的很少,续航400公里级别的就是秦,北汽eu5,长安的一款,荣威的一款。但是论电池,北汽eu5是宁德时代53度电池。而且电控是什么3.0了。除了没有热泵,其他技术参数比竞品要扎实。因为北汽之前其他车型贼垃圾,也是堵的成分。再加上媳妇在北汽系统上班,有几千元的优惠。到现在7万公里多了,今年换了水泵,去年换了个电瓶,换了4个轮胎(原厂胎垃圾)。一直没啥问题。去4s店坚持不升级。现在续航还是表显416,冬天405左右。7万公里。电机现在在大街上看到最多的出租电车就是eu5,各种城市都看见过。要求不高的话代步神器。但是据说现款缩水了。真是可惜。但是我这个eu5还能再战10年(纯城市代步)没问题。关键不限行,去天津也不限行,真香。我的外牌油车还得办各种证件,麻烦。长途带孩子老人就油车,自己玩就摩托,城市就小破电车。纯代步而已。如果玩还得摩托,百公里加速3.4秒,大街的电车和我拉锯一次,都乖乖的不滴滴了
这么耐用,为啥北汽被黑惨了
不黑北汽,某迪怎么销量上去,北汽可是做了好多年新能源销冠。你想想某迪原来油车垃圾,发动机变速箱都是买别人的,现在换了个电机电池,为啥宇宙第一了
买别人的?刚通网?
@用户757856098118:不黑北汽,某迪怎么销量上去,北汽可是做了好多年新能源销冠。你想想某迪原来油车垃圾,发动机变速箱都是买别人的,现在换了个电机电池,为啥宇宙第一了
北汽最大的阻碍就是配件质量
错,是没水军
北汽最大的阻碍是212,一个山东老年代步车厂造的北汽212。
你看我这个跑的怎么样
40万公里的大神
电池没寿命了,得换电池或换车了。50度电池理论寿命也就是40万公里
有微信群吗
我的EU5现在30多万公里了,续航表显386,除了小碰撞修过3次,易损件轮胎和支臂球头外。其他没修过
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