哈佛猛龙为了什么用3连杆悬架

E形四连杆，长城管它叫三连杆，丰田管它叫双叉臂

因为长城营销策划不动脑子，工程部门提供了纵臂三连杆的学名，他就直接拿来用。对于外行人容易造成误解，其实纵臂三连杆有一共3横一纵，4个连杆。又叫E型多连杆。 如果不算上纵臂，比亚迪汉的后悬挂就是2连杆，这也是筷子称号的由来。

长城就是个老实人，不会像比亚迪那样欺骗消费者

三连杆也是多连杆的一种，他并不是非得像byd那样做成筷子那么细，此外，长城喜欢把四连杆叫成e型或者纵臂三连杆，大多数人只看到了三连杆，而忽略了前面的纵臂或者e型

E形4连杆，长城非要把它叫成三连杆！

长城的三连杆和比亚迪的筷子不是一个意思，长城的就是4连杆，

怎么说呢 全称叫纵悬臂加三连杆 也可以叫四连杆 多连杆 这么叫是为了严谨 比亚迪的三连杆就是三连杆

e型4连杆，跟哈弗h6用的一样，而且大多数车都用的这个，很结实耐用，并非筷子悬架

记住，长城地盘的功力，比亚迪一辈子学不来就行了。

长城内鬼喜欢把E行四连杆叫做三连干

比亚迪是筷子三连干 关键在筷子

这不就是以前哈弗一直用的双叉臂么，开起来很稳，就是硬

汽车底盘用啥都能开，大家吐槽筷子也并是说筷子不能用，而是这个价位还用筷子

其实就是E型4连杆，三个横臂（下大摆臂，俩上支臂），加一个纵向的拖曳臂，这个强度和稳定性不是比亚迪那个筷子可比的，E型4连杆应用也非常广泛，03+这种运动型轿车也是这种悬挂结构

你应该写此三连干非彼三连杆

比亚迪的三连杆就是三筷子，它这个叫E型四连杆，一纵三横多连杆，丰田叫双叉臂，但是没人含它迪迪款三筷子

试试告他虚假宣传 三根连杆加一根摆臂 确实是三连杆 貌似也没错

长城自己说三连杆，你们非说不是，只有迪子才叫三连杆筷子，不成认销量就上不去，长城想有销量成认三连杆，CC迷可是不成认所以呢销量也就上不去了。

反向虚标

搜索车型就能找到照片啊，你找了半天跟哪找的