第二点车道保持默认打开不许关闭其实是对的。你要跨越车道就老老实实打灯。。对交通安全和秩序是有好处的。 非常欣赏抬头显示、车道保持和车道居中等辅助功能。

补充一点，有点异响

自动大灯我一般都是关闭的，感觉车灯太暗晚上看不清，考虑要不要换车灯

第一点autohonld确实自动开启会好一点，车企默认关闭可能是为了照顾开低配车老司机的习惯。但应该给一个默认开启的设定。 不过，自动驻车有时候也会起反作用。要扬长避短。

还有一个缺点，那就是车机有时候卡顿，刚启动倒车影像必卡

第三点最简单，不想每次自己按的话，淘宝有卖启停宝，三十来块钱。 我还是挺喜欢自动启停的。等红灯动不动一两分钟，挺好的。

车道保持功能不能关闭吗？

我也是购凯美瑞2.5纯油豪华版车，第三点我的改变是网上购一连接线，撬开图标位置，除开插头，插上连线后，每次启动此启停开关都是关闭的，按一下才打开，你试网上查一下，不会安装，去维修点，叫师傅装也可以，5分钟可装好了

发动机声音大哒哒哒的，异响多的要命，而且防冻液漏没了也不报警，要不是不吹热风我还不知道没防冻液了

这些功能我的凯美瑞都没有，车灯太暗是个缺点。

自动启停和自动驻车都是垃圾功能，启停不能永久关闭，自动驻车默认关闭还是挺好的，破功能影响起步，反应慢

隔音太差了，有做过静谧加装的么

第二个，说明车主没有养成变道打转向灯的习惯

开空调有异响。什么声音不知道。车开快一点可能80开始车里面有漏风的风啸声。

车道保持可以关闭的，在方向盘上设置，你仔细找找。

非常认同这些属于设计缺憾，完全没有考虑驾驶者的实际使用需求。

异响

还有个缺点没说:语音唤醒服务功能，你好小悦，你好，小悦！！很大声叫半天没回应，突然有了回应后，你说指令，它又听不进去了！WC我一度以为它昏过去了吗？超级难用的功能！

只有主驾位有无匙进入功能，雷凌都是前排无匙进入了，郁闷

长按车道保持五秒关闭。还不算麻烦。