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比亚迪唐23冠军版反向虚标严重
2023-08-27发布于：唐DM-i车友圈
8月10号提了冠军版唐尊享版，累计行驶了1150km。当初买这个112版本时候很纠结，因为每天上班跨区从深圳南山到坪山，往返固定走南坪快速+水官高速，固定里程是106km，单程53km。 深圳速度杠杠的，10号临牌，11号已上铁牌。。。，没享受的临牌福利 提车前一些小黑粉网上给出的数据是冠军版设计112，实际成绩也就跑个100km左右，总是担心充一次电只能跑个一趟半，纯电续航往返无法达成，每天都要烧点油，为啥没有买个更高版本的，主要是囊中羞涩了 最近几天我开始详细记录纯电续航数据，晒真实数据如下: 1，23号早上去单位满电用了33%的电行驶53km；当天返程用了35%的电行驶53km，余32% 电，小区充满100%。推测纯电续航大于150km。 2， 24号早上去单位满电用了38%的电行驶53km(高速堵车慢行30分钟)；当天返程用了31%的电行驶53km，余31% 电，小区充满100%。推测纯电续航大于150km。 3，25号早上去单位满电用了33%的电行驶53km；当天返程用了32%的电行驶53km，余35% 电，小区充满100%。推测纯电续航大于150km。 综上，比亚迪唐23冠军版112km反向虚标严重，实际应该是150km版本。别人不是迪吹，也不是迪黑，都是真实数据，但愿这篇文章能帮到犹豫不定的你
作者提到的车系：
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在哪提的，有区补嘛
评论发表于2023-08-27坪山提的，拿的盐田区补。现在可以等待各区第三轮车补，如无必要，建议再观望一下。成都车展出了新唐，冠军唐价格下调应该可期
回复发表于2023-08-27我在龙华订了，说是1.3的补贴
@心悦猫哥：坪山提的，拿的盐田区补。现在可以等待各区第三轮车补，如无必要，建议再观望一下。成都车展出了新唐，冠军唐价格下调应该可期
回复发表于2023-08-27
刚刚跑的数据，创新纪录。30%电跑了56km。 有图有真相。
评论发表于2023-09-04- 回复发表于2023-09-04
- 回复发表于2023-09-04
我也是粤BGB开头，112冠军唐尊享
评论发表于2023-08-31那是新车，我两年8万3千公里，纯电跑了7万公里，目前充满还能跑90公里，供大家参考
评论发表于2023-08-31你这电池衰减的有点多了
回复发表于2023-09-07
同款，我五月份跑国道，往返116公里，从100%电量到30%，用了70%的电。当天回来后很震惊，和一个哥们交流，他唐DMP顶配车主，他说没问题，就是反向虚标
评论发表于2023-08-31我唐尊享版，买完上当了！以前油车每年大概四万公里，买后说总里程不能超过3万公里！卧槽用油跑都不行
评论发表于2023-08-313万确实有点过分，正常上下班一年都要跑2万5，还不带周边走走的。。。
回复发表于2023-08-31有什么说上当的呢，不就是没终生质保嘛，之前的你其他车也没终生质保
回复发表于2023-08-31
有同感，反正就是比112高。而且是上下班高峰期堵车那种
评论发表于2023-09-02
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