日系车为啥走下坡路？

看了懂车帝的十辆车拆解，我反正看明白了，车子好坏跟国籍无关，少听那些“爱国绑架”

逆水行舟，不进则退，日系现在最大的问题就是他也创新的东西，但是由于各种错综复杂的公司关系，根本落不了地。 日本人就是，好东西藏着掖着不给你，用落后的技术割韭菜。看起来好像利润高了，但一旦对方内卷起来，迭代快起来，市场全跑到对方那里去了，而且你不停的减配，最后得到的也是那种将就的用户，那些新的有活力的用户是不会买你的车的，等你反应过来，再加码已经迟了。 就像柯达发明了数码相机，但是因为怕影响胶卷的销量，就是不推广，结果柯达就凉了。

一帮卖国产车的 天天唱衰日系 好好卖你们的电瓶车 燃油发动机垃圾还妄想自己跑个赛道

日系，隔音，操控，底盘，安全同级别最差？分车型，本田和尼桑安全确实差，本田新款思域很好，马自达钢材强度和福特一样，丰田是1500兆帕。

市场就是优胜劣汰，靠水军洗脑营销，忽悠坑害消费者的企业注定被市场淘汰

是吗？丰田2.0 2.5混合喷射发动机 爱信8AT 模拟10速带齿轮cvt你真觉得是十年前的？稳定耐用还比比亚迪油耗都低的混动，从来没有自然过的电池，这些你都觉得是老技术？

这是雅阁吗？什么年代了还在用指针仪表，还要带一坨钥匙来开车门！太土了！

混懂车帝没去看看凯美瑞帕萨特双车评测？底盘，行驶感，凯美瑞给予评价更好。

雅阁新款底盘不差啊。各种铝合金。

提示：从2023年8月24日起，至未来…… 不要购买日本系列的商品，风险很大 之前有加油站拉出横幅“禁止日系车入内” 花钱需谨慎

多挣点钱，才能买日系车，而不是期待它降价

德系车喜欢追求技术，成本略微高点！消费者可能觉得买德系车赚到了。嗯差不多就是这个意思。

不无道理

日系车的动力，本田除外，丰田日产均被同价位其他牌子吊打是真的，还有车漆薄也是真的，内饰差也是真的。但是钢材强度、隔音、操控、安全 并不比同价位的车差，你去看十车拆解测试，日系车的安全和钢材强度是给予好评。

你退出了可能它们还都在

承认别人优点很难吗？扪心自问，贴吧有几个真正的车主真实客观评价自己日系的车辆？毛伟人曾说过，你想知道梨子的味道，必须要亲自尝一尝

日系车用的都是一些几十年前的老东西了，也没有什么提升空间了，别指望了

坐公司的电车出差，上了高速后隔音避震也不比日系好多少

Byd丰田合资公司 长城日本株支会社 10几年来世界第一

日系还剩下一块保值的高地，把这个攻克了，日系才是真的完蛋。可目前来看，短期一两年应该攻克不了保值这个问题