只有一句话，不要买1.5T的蒙迪欧。

我随手一写没想到引发了热议。。。其实我想表达的东西很简单，在价差不大的情况下2.0T的确会获得更好的驾驶体验，因为同等马力需求转速可以更低，超车可以更从容，2.0T高速120巡航转速1600 1.5T可能要去到2000多转速 这车卖了一年多的有说胎噪大的，从来没人说过发动机吵的就是这个原因，因为可以从容，而很多人的消费升级（换车）都是从1.5自吸或1.5t换到 2.0t德系，美系或bba等豪华品牌 既然最终的归宿还是2.0T为何不一步到位呢？ 我相信从普通代步车升级到3.0T的车主还是很少的吧？从人生经历来说未来的路和收入是好是坏无法预知，也许这架2.0t的蒙迪欧就是我能买得起动力最好的车了吧，如果有一天没钱了，我就开回雅迪，但是我拥有过很多人梦寐以求的2.0T

如果1.5不省油，那就是福特厂家的问题了，别人的1.5都比自家2.0省油，为啥福特的1.5就不行？

1.5的是正时皮带，2.0的是正时链条， 就这一条不买1.5的！

动力这东西，可以不用，但是不能没有

肯定要2.0的，下次换车第一考虑的就是动力

听你的，订了2.0豪华

肯定2.0啊，等哪天带着一家人去爬山就知道了

1.5t 190多马力都不够，你让那些开1.5l自吸110多马力的有何颜面

老子以前吉利帝豪1.5L自吸，都觉得家用够用，1.5T190马力还不够用，你们是天天上高速跑长途吗，还是天天得瑟跟这个车跟那个车比赛，我买个车自己觉得够用就行了，又没用你一分钱，没吃你家一口饭

只能说每个人都有自己的考虑，只贵了几十万，为什么不买a7呢

1.5和2.0完全可以根据自己的用车需求和购买预算。 1、开过好久的1.4迈腾也没觉得多肉但省油是真的 2、落地价格差一万真的就会阻碍好多人的选择，不是所有人都能咬牙多拿一万的

自从开了2.0的车，再也不想开小排量的了

动力不够去买法拉利不就行了，买什么蒙迪欧，家用又不去赛车，能走的都一样

当3.0的车卖20万的时候你会发现1.5的毛病会迁移到2.0上面去

问下楼猪 刷了PCM这么久了 油耗高了多少？

发动机没问题，无论1.5T还是2.0T，都是经过很多年的市场检验的。 关键是蒙迪欧车身比较大，在快速路上2.0T开起来从容一些； 可是对于很多人来说，动力需求并不高，价格才是关键，否则就不会是凯美瑞2.0L、雅阁1.5T、天籁2.0L、君威1.5T等低配动力卖得最多

一年才开7-8000公里，高速最多占500公里，平均车速不到25，所以更加倾向1.5的，有多少跟我一样的

1.5豪华和2.0豪华差着好像也就6000-8000的样子 我期待改款后的2.0豪华会不会增配 希望十月能上市

个人觉得差距一万五以上可以考虑，只差一万还是2.0T比较实在

1.5还是够用的，除非特别在乎动力，和雅阁同样的马力扭矩，也没听说雅阁没劲，