小鹏G6提车1月体验

#懂车青年提车打卡选买经历: 95后第一辆车，由于是家里唯一一辆车，要尽可能满足更多的家用场景，包括载人拉货，对动力没有太高要求。对比了挺多车型，也都有试驾过。首先是20多万区间不能避开了销量王者特斯拉modelY，保值率高，个人很满意，但有点超预算以及后排乘坐偏硬；后面想着第一辆车买个性价比高的车型，网上看到推荐零跑C11增程，灰色外观紫色内饰很漂亮，操作也和特斯拉一样是怀挡，但是考虑电耗和油耗有点高就先再等等喽；比亚迪宋plusdmi试驾了老款，感觉比亚迪的设计和操作都是比较传统的，冠军版要等车也很久，而且上牌费和保险也都是强制的；吉利银河L7发布第一时间就去店里排队试驾了，整体性价比很高，不过外观还是有点不太喜欢。小鹏是最后试驾的，一开始对小鹏的印象是剪刀门，感觉太浮夸，就没关注过了。有一次逛商场进到门店里，销售推荐了G6，就开始关注价格和配置。首先是车身尺寸上和modelY非常接近，后排乘坐也很舒服，另外配置上低配和高配的区别只是激光雷达和电池续航，这点感觉厂家很有诚意，于是就盲订了。再到发布后约了试驾，打动我的有两点，第一是高架上NGP的打灯自动变道，这个功能特斯拉要3.2w选装，小鹏直接标配；第二点是四驱版的加速性能，虽然不打算买四驱，但侧面也体现了厂家技术的可靠度。试驾后当天晚上和家人商量了下，凌晨正式锁单。另外补充下纯电和混动的选择逻辑，一开始是想着家庭唯一一辆偏向于混动，紧急情况可以加油，但是后面试驾混动车型发现纯电模式体验比混动模式好很多，混动车很多时候也都是当纯电在开，而且自己没有车位装充电桩每天给混动车充电，综合下来还是纯电车满足大部分需求。 价格明细: 新势力都是官网统一售价，580pro是20.99万，加上3000的盲订优惠以及5000的积分（选装基金没用就会返成积分），还有些统一的赠品，脚垫、遮阳帘、U盘、小熊什么的。保险可以外面买，但我怕麻烦以及第一次买，就选择了店里买是7900多。上牌选择自己去车管所上牌，收费100多。 提车初感受: 1.高速NGP和LCC熟悉后都很好用，但是一开始过于相信它，有一次匝道没有变过去，导致走错路了。 2.辅助泊车很好用，新手可以避免尴尬，路边和车库都可以交给它，不过网上也有一些失败的案例，大家还是要看好，随时踩刹车。 3.电耗大概市区12，高速15。整体满意，不过高速上充电桩还是不够多，有些时候要排队，功率有些地方也只有60kw，还是有点不方便的，希望可以增加高速快冲桩。 4. 车机很方便，导航直接用车机的就可以，自带的QQ音乐也足够用了。 5. 空间方面，后排放倒的长度比modelY差一点，不过安装了官方的充气床垫后，也是很舒服的，起码我175的身高是可以睡下的。