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一路向北toyota
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2023-08-21发布于:起亚EV5(进口)车友圈
不对劲呀兄弟们,几个月前某高管说等国产车烧够了再入场,更有头部车评人某拍档狂赞韩系车,怎么一段时间过去了,起亚用上了某迪的电池,这是什么逻辑,韩国不是有世界顶尖的三电技术吗
起亚EV5
况况同学KK
起亚K3 PHEV车主·车龄2年
主要还是成本原因,用非国产电池是没有补贴的
黑色默契
对,成本问题,成本高了车价就上去了,车价上去了竞争性又不好卖了,所以。。。
星河落羽
用比亚迪电池照样卖不动,看着吧
@黑色默契:对,成本问题,成本高了车价就上去了,车价上去了竞争性又不好卖了,所以。。。
.万
某拍档崇洋到了极点,毕竟是广东车评人。合理
坐等美系车价打骨折
小乔最近一直在吹蔚来,你牵头把蔚来卖给洋人了?
脸打太狠了呗。之前比亚迪销量起来的时候连出三期比亚迪老车山寨专题忘了。而且到现在比亚迪的新能源车都没评过
@坐等美系车价打骨折:小乔最近一直在吹蔚来,你牵头把蔚来卖给洋人了?
shyan255
用比亚迪电池不代表比亚迪比别的牛,政策原因而已
一路向北toyota作者
我懂,你是不是想说中国人用外国的技术是中国人菜,外国人用中国人东西还是中国人菜
喝酒好不好
因为国产电池有政策保护,国产电动车必须用国产电池!
Y宁配吗Y
哪来的条款,看一下
端庄优雅铅笔3b2 · 凯迪拉克XT5车主·车龄4年
特斯拉用的啥电池
用户871122762233
Model X车主·车龄6年
诺基亚g和摩托罗拉也用比亚迪的电池呀。但电池是日本人发明的。
机智的钢琴dPl
汽车是谁发明的?日本人是谁发明的?韩国人是谁发明的?
头条用户
锂电池确实是日本科学家发明的,没记错的话,还获得了诺贝尔奖。
@机智的钢琴dPl:汽车是谁发明的?日本人是谁发明的?韩国人是谁发明的?
天上天下遥依独尊
Taycan车主·车龄2年
你确定这不是高合改款?
阿荣哥哥9
奥迪A4L车主·车龄11年
你想在国内卖必须用国产电池,懂吗?再说一次,起亚是好车,现代是好车。知道国内高端电车高合吗?就是悦达起亚代工的,十多万的找力帆和北汽那些代工,说完,再见。
icon第一美男 · 名图车主·车龄4年
兄弟说的好
那是用的悦达资质,生产标准又不是起亚的,零部件更没你起亚什么事儿,找别人力帆代工就真是力帆了?华为找金康代工就是金康了?什么笑话,那你们还是连北汽、华晨、一汽都骂一遍吧
米诺说的道理
不用国内电池你们说不安全,用了国内电池说没牌面。咋这么难伺候呢?再说了,用了国内的电池成本还下来了,消费者和车企双赢的事难道不好?
喜欢梓树的剑光
低配用比亚迪而已。高配和四驱用sk
诗意枫叶V5O
我觉得国内电池就是有排面,国外电池垃圾
用本国内电池第一有补贴,第二价格低一点,第3车有竞争力。 用韩国电池呢,车价只能高。销售价也就高了。还有就是自己配不配得上用进口电池(价格一高就说是割韭菜)?
数字用户别回
性能版用sk的电池不会ev受限,普通版用比亚迪电池咋了,丰田也用比亚迪电池啊没毛病比亚迪就是做电池出身的,特斯拉性能版也是lg电池,普通版是宁德的
象山峰华起亚
期待EV5
赌神的徒弟赌鬼
狮铂拓界车主·车龄1年
国外车企全部独资,然后公平竞争试一试
RAUTO
极狐 阿尔法T5车主·新提车
万
迪子的电池便宜,就这么简单。
出厂值
自媒体开始激动了
Unsuited
哈弗二代大狗PHEV车主·新提车
人家把好电池造出来包装好沉在海底保存了,等以后中国的电池不行了人家再拿出来,直接秒杀,你懂啥
巴掌先生
理想L9车主·车龄半年
他们自己产的LG电池太贵了,毕竟里面的原材料很多靠中国进口
用户1475401737796
在大陆卖的产品用你大陆的电池很正常,但车型只限于大陆销售。现代管理层早就退出北现了。
合格老司机开快车
哪怕用个宁德都好吧,byd什么玩意,再看看保修政策吧。
用户8691641813878
LG电池用不起
博学的天空DLC
你们都懂什么主要应该是,起亚想来中国发展好,就要和中国人打好合作关系融入中国,才和比亚迪合作,还有用比亚迪电池应该是考虑换核心电池在本土让老百姓放心
回复楼主