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这是现所有电动车的通病，日历寿命+循环寿命，平均也是6年时间左右，也就有的早2年，最晚也就8年而己！！！
评论发表于2023-08-21按多少循环算？
回复发表于2023-08-21哪有啥循环，就是一天开10公里，8年后电池也基本报废（当然也看脸，报废不绝对）
回复发表于2023-08-21
电池厂家倒闭不是理由，车场没倒闭就得负责，多找几个平台投诉吧
评论发表于2023-08-21谁倒闭都要负责到底
回复发表于2023-08-22找找的别厂家都让你找的倒闭了
回复发表于2023-08-22
所以，选车的原则就是：一是要有市场保有量，有量就有售后保障；二是多看车主们的评价如何，大问题不能有，评价要适中。溢美之词别信。记住，你永远是消费者，不是崇拜者。参考！
评论发表于2023-08-21我看车主评价，从来只看差评
回复发表于2023-08-22那你怎么没买比亚迪？
回复发表于2023-08-22
要是确实有这个质保的话，你就起诉厂家。
评论发表于2023-08-21都倒闭了，跑路了，人家都成老赖了，起诉一大堆，要是整天闲着，可以一直起诉。
回复发表于2023-08-22这厂家400不还给他回复了吗？说不定没跑啊
@明年卖朗逸：都倒闭了，跑路了，人家都成老赖了，起诉一大堆，要是整天闲着，可以一直起诉。
回复发表于2023-08-22
我之前干过瑞驰的售后服务，瑞驰厂家就是个垃圾，桑顿电池厂倒闭了你可以联系其他的厂家，你不能一句没办法解决就完事了，当初买车交钱时你们肯定不是这个态度@瑞驰汽车
评论发表于2023-08-27威马车主碰到这种情况，售后说可以换，就是要等配件
评论发表于2023-08-21配件等到老
回复发表于2023-08-21后视镜都等了一个月
回复发表于2023-08-22
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