国产车太不保值了

，破车，还讲什么保值？ 我5面前买了一辆凤凰顶级自行车，1500，现在想卖，150都没人要，我问谁喊冤去？

别说什么保值的事情了，特么的我12万落地的高配，才开了400多天，现在最多也就值6万多，还不如自己开到烂

这车以前我住的地方有一个驾校教练买过，经常出问题，刚几个月就又卖了买了辆丰田

购置税第一任车主承担，这个你没得说，裸车算你九万块，开了四年，一年亏一万，不是正常嘛，东风属于国产二线品牌了，，合资二线品牌也不值钱，你去了解一下，再说二手车行情，你去卖，就跟你说，这个车怎么不值钱，你买二手车，这个车怎么保值，这个不能理解嘛

我开了接近五年的长安CS55.办下来10W.后面卖了3.6W

原来14万落地的日产劲客 开了三年两万公里 卖了7.9万

只要是车 就不要提保值。再提就傻到家了

买车买房从不考虑这些，房子用来住的从不考虑升不升值，车只是一个消耗品，如果我能换车就代表我赚到钱了一切都是小意思，如果没钱换车，那就会一直开到报废根本不存在保不保值的事。

什么车啊？我以前的手动帝豪7万落地，开了整整四年，卖了3.5，二手车商卖出去3.9。算下来也还可以啊。。

噗，卡罗拉现在落地11万左右，第二年卖出去只能卖8万左右，你却告诉我4年之后能卖6万

没太搞懂为啥这么在乎保值的问题，车是消耗品，谈保值？一年就卖？那还是别买车了。

你买国产车，同样的品质，要少花八九万，把这少花钱的算上，然后在算一算所谓的保值率

哪个合资车六年才斩一半？？

谈保值的都是落入资本陷阱的人，买车绝不是为了保值。

我的能有一万都不错了，打算送人了。

17年领动4万公里有事故21年卖，13.9落地卖了6.3万，不知道你是的保值是啥

难道我是为了我老婆老了身材也很好，很保值，才跟她结婚的吗？不就是很简单原因吗，因为我就是喜欢她

想保值，💰存银行里

买国产车不都是冲着爱国，支持国产去的吗，你居然在这纠结保值率，你到底是不是真爱国

一买车就想着保值不如不买，放在家里，一百年后还是那么多