黑旗500-从购买到用车整体感受

#摩托车用车感受📒等车日记 从年初开始学驾照陆陆续续看了许多车，23岁的我在众多车型中独爱巡航车直接少走10年仿赛路哈哈哈哈。最开始看了金吉拉300、闪300、闪350、tr300、cm300一系列同级别的巡航车，黑旗500当时也只是看过网图没见过实车所以也没敢盲订。 5.21北京车展直奔奔达站台看到黑旗后完全超过我的预期，只能用帅来形容，也顾不上奔达的品控啥了直接订车开始漫长的等车时间，奔达的产能说实在比我预期的要快很多7.4就接到了车行的通知可以提车了，到现在也一个来月了下面进入正文谈谈这一个来月我的用车感受。 ——————————————————————— 💰费用明细 首先整体费用裸车+购置税+交强+车船+验车上牌加起来4w出头 ——————————————————————— 🗒 真实感受 先从外观开始说： 奔达的设计从来不会让摩友失望，整体看2.3m的车长使整车看起来非常大气相比金吉拉系列更加的粗旷，脚踏采用的前置脚踏妥妥的美式巡航风格。整车的漆水非常好奔达这次对于整车做工确实用心了，我本人订的黑色u版四出相比刀排看起来更加精致一点哈哈哈哈我是这么觉得的。 ——————————————————————— 坐姿座高静态分享： 黑旗一大卖点就是他的气动悬挂，悬挂行程3cm座高670-700。这个座高还是非常友好，静止停车时悬挂会自动降到最低，本人178双脚掌着地完全没问题，坐上后悬挂会自动升起来，下车后悬挂自动降到最低 就这个功能只能说太有逼格了哈哈哈哈。坐上后骑行三角非常舒服，前置脚踏使得腿非常舒展，车把距离可能稍微有点远 这个看不同人不同感受吧 我个人觉得没有问题 觉得够起来累的话装一个加号后移也就解决了。 ——————————————————————— 骑行时动态感受及油耗分享： 目前我的车骑了900km，总体骑行感受可以给到8分。这部分咱们主要说好的感受，缺点槽点下面一个段落总体一起说。 声浪： 从打火的那一刻你就知道你肯定是路上最靓的仔了 排气的声音是真的大 合法炸街了 刀排声音比四出大很多所以想相对安静就选四出排气。 动力: 骑巡航车咱们也就不追求动力啥的了，要说跟仿赛崩一崩那肯定咱动力不如人家，我对黑旗动力的评价是完全够用 不管是日常城市通勤还是高速长途完全够用。 骑行感受： 我个人的骑行习惯是4-5k转左右换挡，震动表现非常满意，震动完全可以接受不会震的手麻，4-5k转左右动力充沛给油立刻就往前冲，车重240kg但是转向操作完全不受影响，很好操控。刹车方面，后刹车相对比较肉一些，前刹鲍鱼卡钳非常好使。前四五百公里的时候2档升3档容易卡档，目前换档非常丝滑了应该是磨合期的原因前期有点卡档———后座感受———我自己的900km里得有700-800km都是带着我媳妇儿骑的，据她所述坐起来还比较舒服，并不会觉得座椅小或者座椅太硬。 油耗： 挡车油耗还是得看个人骑行习惯，本人油耗基本稳定在6.0左右（基本都是带着媳妇儿骑的）群友最低有人骑到过4.多当然8.多的也有。正常4-5k转换档的话就是6.0左右。 ——————————————————————— 🔎 槽点反馈 这部分我来总结一下我遇到过的问题也是群里大部分车友也遇到过的问题 1、刀排声音太炸进小区容易被老太太骂（看个人喜好） 2、降档熄火问题，我是遇到过两次3档降2档车直接熄火，群里摩友也都遇到过，解决方案是刷ecu就能解决。 3、甩泥问题，原车可以当作没有挡泥板，后轮甩泥能甩到脑瓜顶上，必须自己加装挡泥板。 4、因为车长2.3m也就意味着对于身高还是相对有一定需求的，总结觉得175左右身高骑行是最舒服的。 5、车重241kg，车是真的沉 推车会比较费劲，倒车的话会比较难扶起来（当然💪可以无视这条） 6、低档位会一窜一窜的（刷过ecu的车友反馈刷完 ecu会丝滑很多） 7、烫！烫！烫！只能说不愧是V4 高配有怠速闭缸但是可以忽视这个功能，炙烤🥚，反正我是不敢穿短裤骑，永远的长裤骑行。