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    P7i 702max提车作业

    2023-08-16发布于:小鹏P7车友圈

    #新款P7i提车作业从提车到今天也已经有整整一个月了!🎉🎉 在一个多月以前我决定买新能源车之后其实和大家的想法💡应该都差不多,无非就是在特斯拉和蔚小理之间做选择。因为之前经常开同事的TSL感觉也还可以,当天去了TSL准备直接订车的 我妈用尽全力劝我冷静!再看看。故当天晚上我约了个P7i试驾,下楼的时候小7是背对着我的, 透过昏暗的路灯看到他的那一刻 我大概知晓西方人所说的天使射中了凡人之心… 看到这个贯穿尾灯和大溜背造型的时候我的心已经被抓住一半了…… 【内饰与空间】 上车之后对比毛豆Y最大的区别当然是内饰了和空间了,不知道为什么 我一米八的个子试驾毛豆Y的时候总感觉腿放的不舒服➕方向盘真的好小。而进入小鹏主驾给我带来的感觉则是宽敞、舒适,方向盘的尺寸、造型和质感也很不错👍 加上是晚上试的车,氛围灯就更加分了。本觉得毛豆Y的内饰也该看的过去、极简风也还是我比较喜欢的,但是没有对比就没有伤害😢😢 【驾驶与智能化】 在倒车的时候小鹏带给我的惊喜就在不断增加,他是配备“360影响上帝视角”➕“透明化底盘”视图的你可以清晰看到车下有无异物。但是也有我要吐槽的点,车子的两侧并没有距离的预警雷达(只有前后有雷达预警滴滴 侧面只有摄像头 新手司机需要注意*),我的首蹭就是因为过度依赖雷达导致的左后轮处发生了剐蹭。 行驶过程中的动力没得说,运动模式一脚电门把我女朋友摆的盲盒都掀下去了。而且人机语音交互这一点我觉得小鹏做的真的挺不错的,我现在基本上操作都是通过语音交互来完成的。 车机的地图这一块一个多月的使用感受也不错,路线指引以及驾享模式的语音播报(不会打断音乐这一点真对喜欢听歌的人来说 太!棒!了!)整体丹拿音响的效果也不错👍👍 【夏季续航】 我续航都开的WLTP,普通的上下班没有特别堵车的情况下基本上跑1比1没什么问题(正常开空调) 有一次我从上海市区到崇明,晚上下雨天我把车窗加热、雨刮、空调都打开了一百多公里路吧。出发前特意看了一下续航里程,路上没有堵车WLTP成功反向虚标 原本的到达预计剩余里程是100km的时候世界到达剩余里程是105这样😱😱 至少目前给我的历程表现还是很出色的(我的平均能耗在13到15) 【辅助驾驶】 辅助驾驶这一块必须得单拎出来讲一下,毛豆Y目前只有车道保持的功能,而小鹏这边已经可以使用NGP和XNGP实现自动驾驶变道、转向、调头、上下闸道。第一次使用的感觉还是比较震撼的,而且也不用再加钱选配。秉持着我可以不用但不能没有的原则果断选择了小鹏,实际在一个多月的驾驶里面也是真的会去使用到的一个功能。并且他还在不断的学习与进化🧬,不过鹏友们在使用时还是得注意安全哦!游戏可以重来 人生只有一次机会🎮 【一些意见与建议】 上文小小的吐槽了一下车子两侧没有雷达预警,其他的一些小问题比如: 1、行车记录仪!行车记录仪!行车记录仪! 下一个OTA能不能安排上! 2、显示屏车速旁边的限速标志经常与实际限速不太符合 3、地图在极少数通过有高架桥梁与地面道路重叠的路段时地图显示会短暂的“失智”无法显示地面道路的车道指引,地图的显示会在桥梁与地面抽动《极少情况下》 4、自动的雨刷真的笨笨的,雨大了有时候会一动不动等细微雨滴基本不影响视线的时候又疯狂刷刷刷 5、后备箱的脚踢感应真的是随缘,基本在我需要他的时候他都让我在朋友面前“丢尽了脸面”最后还得放下东西用手按开关 6、座椅通风为什么只通PP,我的后背也很热啊!但是等空调温度打下来了基本上也不会感觉很热了 ————————————————— 【总结】 总体来说小鹏P7i这款车绝对是瑕不掩瑜的,由外至内都是非常的抗打的。 作为小鹏车主在买车之前身边很多人都说:你难道不担心买完了小鹏倒闭吗? 你为什么要买小鹏? 我的回答是:我绝对不相信小鹏会倒闭,谁倒了小鹏也不可能会倒。而这次和大众的合作就是最好的证明! 再次由衷的希望小鹏可以越做越好,把那些只知道无脑喷的傻子嘴巴堵上🤐🤐

    作者提到的车系:


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