这车的发动机噪音过滤得可以，剩下那点声音应该叫“声浪”，激情澎湃。 胎噪与速度无关，视路面情况，粗糙的路面就有，细腻的路面几乎听不到。前段时间刚跑了4000多公里高速，速度一直在100以上，不同路面胎噪区别很大。 风噪的话，开到120有一点点吧，不仔细听可以忽略。 哨声没听到过。 天窗漏水的问题，在常德段遇到超级大暴雨，大到只能分辨出五截分道线虚线，没漏。 至于油耗，纯高速用自适应巡航100公里7.5升，市区应该在12个左右。我的开了6800公里，高速大概5000，综合油耗8.7。油箱容量73，能跑多远自己算。

1有，个人不排斥急加速轰鸣声，反而还比较喜欢 2有，275宽胎，那么大车身，这个价位区间算中规中矩吧，也许林肯和浴皇稍好点。 3有，好像暂时没有解决方案，开音乐后如果不刻意去听，基本没有太大感觉。 4，5，6对我个人无影响。 如果条件允许，尽量上ST或昆仑吧，还是前面那句话，这个尺寸价位区间，大探不错了

你可以试驾一下 7、8 十万的车子再开开探险者你就知道他们的差别有多少了

我感觉最大的问题是灯光，和刹车

我的是ST，跑了8000多公里了，目前感觉是这车除了太大停车不方便，其他全是优点

1和6的问题确实是有的。2我觉得还好吧。其他没有。另外补充下，换挡顿挫让人很不爽，这是通病

这车最大的问题是：1油耗太高，这和他的吨位动力成正比。所以如果你买来市区通勤就要承受高油耗 2刹车踏板太高，高速还好，城区堵车开起来会踩得比较累

圈内逛了这么久，感谢各位前辈真挚的建议，今日订车了，哈哈哈

20款快两年了，说说你这几点，仅限于个人观点！ 1发动机噪音还可以，如果你每次都弹射起步建议6缸以上，4缸都这样！ 2如果你开过同级别的美日韩，国产的mpv或者suv其实我感觉不管胎噪还是风噪，都可以是中等往上一点点，新势力电池另说， 3车子在110的时候我没有吹口哨的声音，低速会出现，尤其你走在墙边的时候轰油门，不过我感觉挺好听地盘会出现翁……翁……翁的声音，感觉像是护板共振？ 4有天窗都会漏水，看你使用环境吧，因为家这边修路一年多了，一直不好开，就怕堵了。 5副驾的问题你不说我到没听说过，藏在胶垫底下我感觉不会影响吧。 6你说这个续航差不多是这样，综合可以说500到600不为过，高速续航确实可以到你说的那么多，但是你的驾驶风格也有关系。 这是你说的问题，我遇到最担心的问题就是开上这车之后不敢跟车太近，怕刹不住，刹车脚感真的很垃圾，高速，低速行驶跟车都不是很舒服，ACC也算上，听说福特现在全系取消刹车真空助力泵了，不知真假。变速箱也很拉跨，还有各种异响，一个个解决了，又出现启动车辆手扶方向盘会出现一声，应该是电机调节不到位，避震漏油换了两根，各种小问题就不多说了，无奈就是喜欢我的湖蓝。

车主路过，呃，家里老爷子是X5，我能说驾驶感受比5好吗？会不会有人喷我，X5L开起来有坐船的感觉，探险者可没有！至于那些小毛病，这真的是问题吗？发动机声音这个东西喜欢的叫轰鸣，不喜欢的叫噪音，不喜欢不如买电车，开着音乐啥也听不到啊！胎噪风燥suv肯定比轿车大，但不至于让你觉得受不了吧？同级别不都大差不差吗！至于那些可以忽略的东西不说也罢，一台工具车而已，你既要又要，应该没什么车能满足所有要求吧？

实在下不了手去X5论坛看看，心里就平衡多了

我买过塞纳，雷克萨斯300，试驾过飞行家，红旗hs7，xt6，探险者。开始想买探险者4驱风尚版，再到钛金板，朋友劝我别买福特探险者，买自己喜欢的车，而不是别人喜欢的车，前几天定了st版黑色，等车中。

北京市区应该是14左右早晚高峰

他就一个30来万的车。。你非得把他当s，一个家用车而已这些都小问题

最大的问题是，这车以后问题会很多

买什么车要根据需要和喜好来定，网上的帖子别太相信，说好说坏，都有可能是忽悠别人的。

你没事就去4S试驾多试驾几次就知道了再说了噪音那玩应因人而异谁家车90以上没个噪音再就是买探险者在乎油耗那你就别买了，去弄个得系日系吧

续航说多了，我加满了才326

如果你三分之二都是开市区，还是买中型SUV比较实用，探险者车太宽，经常走窄路会崩溃。 1还好，相比途昂，车内噪音小，所以凸显了发动机的声音。试驾过途昂，途昂的发动机声音不大，是被车外噪音掩盖了。 2速度起来后，感觉主要是风噪，胎噪没什么感觉。 3和4还没遇到。 5不知道，只坐主驾，名副其实的家庭司机。 6市区用经济模式能降油耗，目前新车500多公里，高速和市区各一半，表显10.3个油。

4遇到了