再见！我的小秦！

#我的理赔心路历程本篇主要分享近期泡水车的一些经验总结，希望能给大家一点帮助。 关于定损和残值：      残值相对好说，由拍卖公司相对计算给出。但损失就不好界定。因为是水泡车 很多电子元器件可能当时没有问题，但后续两三个月半年一年陆续出现问题。      这就出现一个问题，就是定损到底是相对扩大化还是缩小。从保险公司角度看，肯定是愿意能少赔就少赔，能不予维修就不予维修，这样可以减少损失。       所以从初衷上，保险公司有更大的期望让定损金额更低，而且，定损金额的确定，投保人基本不能参与，况且很多维修厂家和保险公司都有内部利益关联，有灰色操作空间。从法律角度看，车损险合同规定，保险公司有义务将事故车辆恢复原状。      这里的恢复原状，从字面意思得出，就是恢复到车辆出事故状态之前。但是后续电子元器件出现问题，从法律角度看，就是保险和维修厂家并没有使受损车辆恢复原状。 从消费者角度，这样的行为构成了欺诈，如果后续使用出现问题，保险公司相关人员和维修厂家都要承担责任。     另外，从保险合同来看，消费者（投保人）本身就处于不利地位，本身就举证困难。所以从合同平等性来看，保险公司应该承担更多的一部分责任。所以一旦维修，保险公司和维修厂家都应当出具承诺书或保证书，承诺后续一旦出现问题，由保险公司和维修厂家承担责任。     另外，从车损险上来看，全损了保险公司就应当按照合同保险额进行理赔。客观来看，合同保险额是当初双方共同约定，更具有相应的公允价值属性，所以说保险额要比残值＋定损额更具有合理性，更能保障投保人的利益。      还有，保险本质上就是一种风险转嫁担保合同，一年内如果没有出险，保险公司也不会把保险费返还给投保人。那么，出险了保险公司就应该承担相应的风险。     最后，如何就泡水车维修或全损角度看，从更好的保障投保人、消费者的人身财产合理权益，更应当相应扩大车辆全损使用率，真正将投保人的基本人身安全权益放在第一位。