标致，虽然爱但毕竟销量太少，后续维修可能麻烦，还是选国产排名在前的中型车吧

我觉得408x地盘有个15厘米就够用了

408X和508L怎么选，首先你想想你的车是你自己用还是家庭用。

408x三级跟508二级基本价格一样

408x是标致最好的平台生产的，508L还是以前最老的平台生产的。

这有啥可选的，508L已经没车了，应该近期不会生产了吧。4S店都是之前压的车，不信你预订一辆试试。

后悬铝换钢

负责的说，就操控而言，法系板悬和多连杆是一个水平，差别在路况差的时候高级感差很多，越快越差的多，老508和5008对比。实际驾驶我更喜欢板悬，城市路况带速度过弯，板悬尾巴进的更快，只是过坑没有508舒服，烂路会有横向位移，可控的那种。

到底啥叫二级车和三级车，其他品牌咋没听说过

喜欢弯道的感觉就选408，508属于稳重型的

508驾驶感受要好一些 408x也不差但相比肯定是不如508的 看你看中什么了 然后去试驾对比一下

这车先放一边，选吉利L6

为什么低配的旗舰版没有实用的倒车影像，是不是很贵，还是故意不给？

5比4大！

508是合资品牌这个级别驾驶感最好的车之一，非常接近于A4L，但是座椅舒适度更舒服。他的转弯半径也很小，非常适合掉头转弯。

508要是用408x的尾灯是不是好看些

看你的需求了，8X跨界车，8L轿车，，，开了三个月了，觉得8x还是挺不错的选择

肯定508啊

其实，在底盘上，你不是很专业的人日常开不出太大区别的，这两款都是偏硬偏韧的风格，如果不是特别在乎一些极限路况和差路路况的话，不用太计较底盘的，反而动力，设计等更适合普通人关注