2023-08-10发布于:理想L9车友圈
比亚迪这波开席,一共是把一汽、东风、奇瑞、吉利、长城、长安、广汽、上汽、蔚来、小鹏、理想共11家摆席面上了。 几家车企,说事前并没有收到比亚迪打招呼。这也符合逻辑,如果比亚迪先打招呼,人家回一句“你好老哥我们想低调,还是别带我们了”,比亚迪咋办? 所以亲自回电祝贺的就不是全部,目前看回电祝贺的有一汽,东风,奇瑞,长安,广汽,小鹏,理想这七家。 吉利,长城,上汽,蔚来这四家,我查了官微和一把手微博是没理会。(谁看到了帮我补充随时编辑更改) 回贺电参加开席的,长安深蓝最先上桌,一汽东风广汽都是以车型或品牌官微致贺电,奇瑞是以集团微博回的。小鹏正常,值得一提的是理想。 比亚迪请客,别人家都是派了一人出席,礼貌性的措辞一下,独树一帜的是理想,一口气派了官微,李想本人,手下硬哥仨人出席。而且理想公关部还贴心的给李想总的转发买了点水军,让其出现在转发链第一位,我特意看了转发里一大半是从来不关注汽车的带有数字的id,可以说相当细心了。 颇有点高启强请李有田一人吃饭,李宏伟和村里兄弟都去了的感觉。
比亚迪这是把他自己当成老大哥了,让中国人民认为他很牛逼,他很有格局,很有档次,其实比亚迪的车从技术角度来说都不配给摆在上面的其他品牌的车提鞋,品控差,没技术,没科技,还偷油,妥妥的工业垃圾。
比亚迪纯电领域咋就没技术了,好多车企都用比亚迪技术,人家能卖这么好是国人的认可,比亚迪没起来之前还不是特斯拉一家独大,国产其他品牌怎么刚不过特斯拉!
你要说油车技术比亚迪是垃圾,但电车领域,比亚迪是研发最久的技术最多的!
社会摸爬滚打过的,都了解人性,政治,历史,都知道玩花样的不一定输,闷头干活的不一定赢,但是专注做产品的,即使短期数据不好看,他能靠质量和价格在市场生根,收拢战线,找对路线后就能一举王者归来。而那些从未站在消费者一边的资本家,一旦幸运不再,将会被挂在路灯上,再无翻身可能。特斯拉鲶鱼进来,一众人这两年施展的招数让人笑掉大牙,新能源只追逐在技术上而不考虑在经济上替代燃油汽车,做出了降价降成本以外的所有努力,甚至不惜一边捆绑人民的爱国情绪一边公然与人民为敌,罔顾经济大环境的现实。这还让我想到最近大摩调低A股评级,一堆基金经理反对,看着自己手里阴跌了三年的基金,我只想说中国的精英们,吃相太急了些,这是想把底层人民捂在锅里直接炖了
老哥看事情十分通透啊,佩服
比亚迪秦,已经很便宜了,这个配置,你合资车不得20万么,已经对得起百姓了吧,我觉得
就BYD这三个字就不会买
就要特斯拉,就是有面
你也买不起啊
签协议的时候不止这么多啊
签协议是奔驰大众两田拉着一堆车企来的,还真不关迪迪的事
里面有奔驰和丰田的名字吗?
@莆田五虎电能:签协议是奔驰大众两田拉着一堆车企来的,还真不关迪迪的事
电车有技术?
电车不要技术的,我都可以造。
没技术的话,你去造车呗
cc如果上的是蓝山说不定会祝我,结果上了低端的枭龙max,瞧不起谁呐。
好歹是max,他要是直接摆枭龙,那才有意思
自己看不起自己的车?哪怕7万块的海鸥,比亚迪也是当成重磅产品在做。
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