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本就是快凉了的品牌，拿着国际车型说事，玩脱了就一步步试探购买的底线，典型的棒子！
评论发表于2023-08-09嘉华的问题有几个，但都不是车的，第一个就是起亚整体的在华销量实在太差了，大家对起亚担心太重。去4s看个车人都没有，空荡荡的，谁看着不慌。 第二就是嘉华的优惠不是特别大，而且这个价位的竞品现在不仅仅是mpv还有大众揽境，魏派蓝山那俩货，国产的m8和e9也是直接竞争，都是配置高，动力好，适应性更好。比如我在城市条件来揽境和他油耗差不多但是不会特别像司机，另外几个都比他省不少油。 第三入门门槛太高了，嘉华只有一年免息能贷到一半我记得，两年就只能贷款很少，这样下来在这个时候，大家都谨慎现金外放的时候，揽境优势就非常明显了。
评论发表于2023-08-14我也很喜欢嘉华，但是现在混动的传祺e9。这些新品出来了，还可以挂绿牌，确实很吸引人。很纠结买什么，但是传祺的金融确实没起亚优惠。比亚迪d9金融都比传祺少。观望观望
回复发表于2023-08-14是个综合吧，就是产品力不足够强，优惠一般，金融也一般
@xflee：我也很喜欢嘉华，但是现在混动的传祺e9。这些新品出来了，还可以挂绿牌，确实很吸引人。很纠结买什么，但是传祺的金融确实没起亚优惠。比亚迪d9金融都比传祺少。观望观望
回复发表于2023-08-14
22款的艾力绅在7月已经都买没了
评论发表于2023-08-09那是艾力绅没车，7月1号去买车，概括就是这个月没有车，转头定了嘉华，7月底车下线了，没拼上板车，我去，还在等
回复发表于2023-08-09从哪里知道进度？
@风雨同舟lwn：那是艾力绅没车，7月1号去买车，概括就是这个月没有车，转头定了嘉华，7月底车下线了，没拼上板车，我去，还在等
回复发表于2023-08-10
就看魏牌高山了，如果28～29万起步豪不犹豫下手了。
评论发表于2023-08-14还是加入我们探险者大家族吧
评论发表于2023-08-13
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