高速的真实续航

跑高速这个我也能分享下，正好刚带家人自驾游了一圈，车是21款哪吒U Pro 登月版，502续航，上汽齿150kw电机，66度宁德三元锂电芯。 先说下路线北京出发👉🏻沧州👉🏻淄博👉🏻济南👉🏻德州👉🏻连镇镇👉🏻保定👉🏻天津👉🏻北京，5天1600公里（要攻略的可以私我）。3人（每人140-160斤左右）➕满后备箱行李➕平衡车，空调22度自动（22度感觉最舒服）。 还是看速度，我大部分时间是自适应巡航（5格车距）帮我开的，如果100km/h巡航整体打7折不到，75折左右。当时看了下曲线，进10近公里16.5kw/100km；近50公里 17.5kw/100km,表显是73折。如果按120km/h巡航开直接变成近10公里22kw/100km，表显是6折。 顺便提一嘴，哪吒为保护电池是藏电了的，时间在表显变横杠以后，还可以开个20km（速度60km/h）所以会出现显示soc还有20%但续航里程只有80km左右的情况，大家可以记一下（尽量别用到，毁电池）。 ⭐整体下来最好的方案就是，如果有大段的高速，用100km/h开，在剩余20-30%电的时候充电至85%降速，继续出发是价效比最高的的方法，如果不放心可以按照我的计算方法安排充电（以我的车500续航举例）即先去掉20%的电量100km（备用➕保护电池）剩下的80%400km再打6折＝240km（实打实）是你可以放肆踩店门，放肆暴力驾驶的绝对安全范围。 ⭐跑高速充电技巧：千万！千万！千万！别在高速服务区充电，排队坏桩真的会搞坏你的行程，现在下高速后2、3km内打把的电桩，维护还很好，下高速充体验极好！随便一刻APP都能查看各个县城、城市的大部分品牌电桩的分布。 最后说一下，我是真没想到电车跑长途的可用性这么高（毕竟看别人把电车高速喷的不行.....)，比我想象的好太多了，只要出发前稍微好好规划下，整体出行体验很不错（需要着急赶事直接混动续航1000km疲劳驾驶的当我没说）

平均速度72

和我上次福州市区到泉州晋江差不多

相当于是跑了140公里掉了200公里的续航，用时两个小时

你不也是打7折

平均车速72，你这续航也不咋地。

开空调22度，定速100巡航，偶尔踩110以上超车，6~7折。

你开得慢当然续航好